- 价格：530
- 标准电压：2v
- 额定容量：300ah
- 循环寿命：12年
双登蓄电池2V300AH
基站通信专用储能优越性
拥有卓越的高低温性能，可在-55℃~75℃下工作, -55℃下可正常启动放电充电, 高温80℃时电池不变形不鼓胀,更不会有爆炸的危险.
充电非常迅速：40分钟内可充入95%以上的电量,当您的电池电量在使用绞盘或者音/视频系统而耗尽的时候,能快速充满电,满足您的再次使用需求.
超长寿命,浮充设计寿命10年，启动次数少可达到15000次,
平稳的高输出电压，保证您的音/视频系统达到的视听效果,更好的保护和延长电器设备使用寿命.
结构坚固，抗震性强,至少能承受4G(33HZ)震动12小时以及6G震动4小时,是普通电池是4倍,根统计电池失效的主要原因之一就是震动.
电池无游离电解液，可向任意方向放置工作,由于内部结构为螺旋式,并且硫酸全部被电池隔板吸附,所以电池内部没有流动的液体,即使倒置工作也不会漏液.
极高的耐小电流深放电能力.
存放2年仍有启动电量,相对普通电池每三个月就必须充电来说,卷绕电池则让您省心得多价格更是比国外进口电池有非常大的竞争优势。
双登阀控密封式铅酸蓄电池是双登 GFM系列（200AH-3000AH）采用当代新技术开发的新产品，产品符合国家信息产业部YD/T799-2010标准、日本JISC8704-2:1999标准及IEC60896-2,2004标准，其各项性能指标均达到国内水平，在国内享有声誉。
双登阀控密封式铅酸蓄电池2V/12V系列 | 双登蓄电池型号 | 额定 | 10h率额 | 外形尺寸(mm) | |||
电压(V) | 定容量(Ah) | 长 | 宽 | 高 | 总高 | ||
GFM-100 | 2 | 100 | 171 | 72 | 205 | 205 | |
GFM-200 | 2 | 200 | 173 | 111 | 329 | 365 | |
GFM-300 | 2 | 300 | 171 | 151 | 330 | 366 | |
GFM-400 | 2 | 400 | 211 | 176 | 329 | 367 | |
GFM-500 | 2 | 500 | 241 | 172 | 330 | 364 | |
GFM-600 | 2 | 600 | 301 | 175 | 331 | 366 | |
GFM-800 | 2 | 800 | 410 | 176 | 330 | 365 | |
GFM-1000 | 2 | 1000 | 475 | 175 | 328 | 365 | |
GFM-1500 | 2 | 1500 | 401 | 351 | 342 | 378 | |
GFM-2000 | 2 | 2000 | 491 | 351 | 343 | 383 | |
GFM-3000 | 2 | 3000 | 712 | 353 | 341 | 382 | |
6GFM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 | |
6GFM-70 | 12 | 70 | 260 | 168 | 209 | 227 | |
6GFM-100 | 12 | 100 | 329 | 172 | 214 | 243 | |
6GFM-120 | 12 | 120 | 406 | 174 | 207 | 232 | |
6GFM-135 | 12 | 135 | 341 | 173 | 281 | 283 | |
6GFM-150 | 12 | 150 | 483 | 170 | 240 | 240 | |
6GFM-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 218 | 244 | |
双登蓄电池2V300AH
GFM-300储能特点
1、蓄电池使用时，应将端子上涂以凡士林或黄油。
2、使用过程中切勿将电池封盖打开，以免影响电池使用寿命。
3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大，影响电池寿命。
4、加速时应避免直接加速至快档，在路况允许条件下，尽可能以速行驶，这样可以延长电池寿命。
5、尽量减少频繁刹车、启动，这样也可以延长电池寿命。
6、电动助力车在每使用后，必须对电池及时充电，电池每次使用放电深度不宜过深，否则电池的寿命将缩短。
