JFZ1-A(A-90)型复轨器集中了传统复轨器的诸项优点，体积较小、重量轻，工作点低，升程高，起复速度快、横移量大、工作，举升横移可完成，且不会发生倒伏事故。
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JFZ1-A(A-90)型复轨器采用A字型结构，利用三角形的稳定性，在起复作业时故障机车横向、纵向的稳定，设计阀即使突发爆裂油缸也不会回落，起复过程采用远程控制无需人员接近也不用安装垫块，因此作业人员和机车车辆的。
● 性能卓越：
JFZ1-A(A-90)型复轨器结构简单、部件少，现场组装方便快捷。由于采用三角形铰接顶举横移性作业，因此完成复轨快速。可适用于任何场合，是大型救援设备不能发挥作用的地方，更显出JFZ1-A(A-90)融入两项技术的液压缸为起复举升和横移提供强劲动力及灵活可控性能，救援作业完成后油缸能无动力全自动复位。
为减轻单件部件重量和解决路基不平等起复安装问JFZ1-A采用分段拼装式底座设计,可在机车掉道两侧不同高度工作点及某些路基下陷时保持较好水平度而正常复轨作业；分段拼装式底座设计使底座短小、轻便，不搬运方便又能适应各种工作环境。
1、适用于机务系统救援起复设备
型号、技术指标 | A-90复轨器 | A-120型复轨器 | DFZ-6型复轨器 |
起复点 | 顶举车钩、中梁 | 复车钩、勾框 | 顶举车轴 |
适用重量 范围 | 顶举车钩≤90吨、中梁≤140吨 | 复车钩、勾框≤150吨 | 顶举车轴≤90吨 |
工作点 | 400mm | 250—400mm | 280mm |
升程 | 1250mm | 1250mm | 370mm |
横移量 | 550mm | 550mm | 380mm |
2、适用于车务系统救援起复设备
型号、技术指标 | A-90复轨器 | L-50型复轨器 | DFZ-6型复轨器 |
起复点 | 顶举车钩、中梁 | 顶举车钩、中梁（或心盘） | 顶举车轴 |
适用重量 范围 | 顶举车钩≤90吨、中梁≤140吨 | 车钩≤55吨、中梁（或心盘）≤90吨 | 顶举车轴≤90吨 |
工作点 | 400mm | 450mm | 280mm |
升程 | 1250mm | 560mm | 370mm |
横移量 | 550mm | 500mm | 380mm |
3、适用于工务、供电系统救援起复设备
型号、技术指标 | A-50型复式 | A-60型复轨器 | L-50型复轨器 |
起复点 | 复车钩、勾框 | 顶举车钩 | 顶举车钩、中梁（或心盘） |
适用重量 范围 | 复车钩勾框≤60吨 | 顶举车钩≤60吨 | 车钩≤55吨、中梁（或心盘）≤90吨 |
工作点 | 250—400mm | 380mm | 450mm |
升程 | 1250mm | 1250mm | 560mm |
横移量 | 550mm | 550mm | 500mm |
主要技术参数
动力形式 手动、机动（另购）
设备拆、装情况 拆、装方便
设备重量 全套设备总重量小于250Kg
单件重量小于62Kg
设备拆、装时间 安装时间：3-8 min
拆卸时间：3-5 min
起升时间 机动：<3 min
手动：<20 min
举升力 任意角度时:＞55吨
举升力:90吨
油缸出厂时实验压力 >70 Mpa
油缸工作压力 <63 Mpa
油缸回力 30 Mpa
阀打开压力 15Mpa
设备工作环境温度 -40 — +40 ℃
举升高度 工作高度： 400 mm
举升高度：1250 mm
横移量 350mm-550mm
油缸回位时间 ≦ 2.5 min
两油缸呈等腰梯形时 高度为:310mm
举升力：≥55吨
等腰梯形向左偏移250mm 高度为 540mm
举升力：≥70吨
两油缸呈等腰梯形时 高度为800mm
举升力：≥90吨
等腰梯形向左偏移487mm 高度为1126mm
举升力：≥60吨
适用范围
1、适用车辆范围：适用于内燃机车、电力机车的起复救援作业。适用于各种货车、车辆及普通客车。
2、适用工作环境：适用于铁路各种线路、车站、车场、编组站、桥梁、隧道。适用于厂矿、线路、港口。
3、顶复工作点：机车中梁，其它车辆中梁或车钩。
4、事故车辆出现轻微倾斜时不需要扶正可直接起复。
