10千瓦柴油发电机|10KW静音柴油发电机

产品编号：        YT10GF2额定频率 (HZ)       50HZ     60HZ
输出功率 (KW)   12KW     15.0KW
额定功率 (KW)       10KW     12.5KW
额定电压(V)         400/230
功率因数            0.8
额定电流(A)         18                    
相数                三相四线
噪音指数(Dba/7m)    75|80Dba                     
连续工作时间 (hr)   7-8H      
发动机型号:         QC385D
耗油量(g/kw.h)      258
油箱容积            50L
标定转速:           1500r/min
气缸数—缸径X行程:  2-95X115mm
型式:               2缸4冲程、直立式、水冷、直列、直喷燃烧室
点火次序            1-3-4-2
活塞总排量:         1.63L
压缩比:             20：1
燃油消耗率          ≤243.2g/kw.h
进气方式:           涡轮增压
调速方式:           全程调速方式
润滑方式:           压力与飞溅复合式
冷却方式            强制水冷
起动方式            电起动
曲轴转向            逆时针（从功率输出端看）
尺寸                1600*850*1040
净重                 624kg 

柴油发电机错误操作
　　柴油发电机错误操作会严重影响柴油发电机组使用寿命，下面我们来了解一下在日常生活中，柴油发电机组错误操作方式有哪些？
　　柴油发电机错误操作一：柴油机在机油不足时运转
　　此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或烧伤。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
　　柴油发电机错误操作二：带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
　　柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
　　柴油发电机错误操作三：冷启动后未暖机就带负荷运转　
　　柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。
　　柴油发电机错误操作四：柴油机冷启动后猛轰油门
　　若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。
　　柴油发电机错误操作五：在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转
　　柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。