供应GD-ZH-I型蓄电池系统 汽车电池

    GD·ZH系列机型，是专为维修电动自行车、电动摩托车、电动三轮车蓄电池而研发的新一代产品。适用于电动车经销商对其用户电瓶进行1-2年的保修；也可针对电动自行车、摩托车、三轮车蓄电池开店经营。

GD·ZH—I型机性能特点：

①本机可同时对12块200Ah以内的电瓶进。

②本机可同时对6块200Ah以内的电瓶进行放电实验或深放电（每一单路只能  一块电瓶）。

③本机操作简单，只要有220V交流电源即可工作，内部线路设计，可分头工作，互不影响。

GD·ZH—I型机7600元，同时包括GD-608、GD-607、GD-606、GD-605、GD-616各一台.

蓄电池板硫化结晶沉积覆盖问题原因：蓄电池在放电的过程中，会产生大量的铅晶体，时间长了大量的铅晶体就会沉积在负板上形成大面积覆盖，减少了板和电解液的接触面积，正常的铅酸电池在放电时形成铅结晶，充电时能较容易地还原为铅。如果电池的维护使用不善，如经常充电不足或过放电，负上就会逐渐形成一种坚硬的铅。这种铅用常规方法充电很难还原成铅，要求充电电压很高，由于充电时充电能力很差，大量析出气体。  

  这种现象通常发生在负，被称为不可逆盐化，它引起蓄电池容量下降，甚至成为蓄电寿命终止的原因。一般认为，这种不可逆盐化的原因，是铅的重结晶，结晶形成以后溶解度减小。铅的重结晶使晶体变大，是由于多晶体系倾向于是减小其表面自由能的结果。从结晶过程的规律可知，小结晶尺寸的溶解度大于结晶溶解度。因此，当长期存放或过放电时，大量的铅存在，再加上铅浓度和温度的波动，个别铅晶体就可以依靠附近小晶体的溶解而长大。其结果就是蓄电池容量下降.不可逆盐化常常与电解液中存在大量表面物质有关，这些表面物质作为杂质而存在。由于吸附减小了溶解度，充电时会使铅离子还原的限电流下降。表面物质也会吸附在正上，但它不至于引起不可逆盐化，因为正在充电时进行阳氧化过程，其电势破坏表面物质，使之被氧化为水和二氧化碳。若认为吸附是造成不可逆盐化的原因，通过这一过程我们则可以用高电流密度充电（100毫安/平方厘米）在这样的电流密度下，负可以很负的电势值，这时远离0电荷，表面物质会发生脱附，是对阴离子型的表面物质。这种有害的表面物质从电表面脱附后，就可以使充电顺利进行。然后我们在蓄电池正、负上加入负脉冲硫化原理上是对的，但对于板上有结块的铅晶体，单纯一个负脉冲是不能解决问题的，只能是清除表面的轻微硫化和蓄电池充、放电过程中产生硫化.后仪器可在蓄电池组中各电池压不平的问题原因蓄电池在出厂时的综合性能总存在微小的偏差，电动车蓄电池使用时，在长时间大电流充放电的过程中，这些微小的偏差会慢慢的扩大，严重造成蓄电池组每个单节的蓄电池充电不平衡，出现某个单节蓄电池长时间过充或欠充的情况，由于蓄电池组属于串联连接的方式，电池组中只要有一节欠充或放电性能下降，就会影响蓄电池组的整体放电性能，使电动车行驶里程大大下降，长时间下去会使性能好的电池。我们可采用峰值限压和过压截流的方式做出了对每节蓄电池进行单节充电截止电压控制，也就是说蓄电池组中36V充电截止电压为43.5V，48V充电截止电压为58-60V每节电池的充电截止电压应该为14.5V，当蓄电池组中的其中一节充电电压14.5V的时候，就把它的充电压停掉，对于没有充满电的电池继续充电直到充满为止，把单节蓄电池之间的压差强行控制在0.1V以内，充满后对蓄电池组进行涓流浮充，这样就做到了既让电池组充满了电的同时也是解决了蓄电池电压不平和过充、欠充的问题，在此基础上我们又对性能不好的电池进行铅还原，使其的使用效果。

   使用我公司研发的微粒数字程控蓄电池系统，就是采用模拟数字控制理论，本仪器在链接蓄电池不断发出正负变频微粒波时，通过测定电池状态，再通过高密度电流处理负板的流化物：用负脉冲流化：设备再一周期发出以每秒产生40万组复合微粒波效率(微粒波频率达3兆赫兹)调解二氧化铅的比例至1:1.25：后用峰值限压和过压截流的方式做出了对每节蓄电池进行单节充电截止电压控制。电动车电池配组使用的效果.使用北京国大联创科技发展有限公司研发生产的集检测、放电、、充电为一体的科帝牌微粒数字程控蓄电池系统的蓄电池，容量可恢复到原来标准容量的85％以上，甚至是98％。目前，这一技术己通过质量检测部门的检测，并获得（号：.3）并经过中国蓄电池技术协会认定，该产品性能、效果明显，具推广价值。