CT-6520发动机转速表
| 价 格： | 面议 | |
| 型号/规格： | CT-6520 | |
| 品牌/商标： | 日本小野 |
用CT-6520能直接读出0.5～199.5P/R的r/min转速脉冲信号。
模拟输出可用来接笔式记录仪或其它指示器，供用户掌握测量或试验的总体趋向。电路设计上，采用了独特的方法将输入信号倍频，形成一定的脉冲序列后再转换成模拟量，使仪器的抗干扰性大为增强，从而实现了高精度的测量
特点
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对转速很低的脉冲信号，也能直接读出其 r/min 的值
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采用大型 LED 显示
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数字输出、模拟输出和脉冲输出为标准配置
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采用交直两用电源
规格简介
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型 号 |
CT-6520 |
| 适配传感器 | IP-292、IP-296、IP-3000、VP-202、VP-201、OM-200、MP-910、MP-981、LG-916、带TTL电平输出的传感器 |
| 测量范围 | 400 ～ 20,000 r/min |
| 输入脉冲频率选择 | 0.5～199.5P/R: 根据传感不同，频率间隔可从0.5P/R 档起任意选择 |
| 显示方式 | 5位LED显示(绿色)(但显示值不超过20,000 r/min) |
| 测量时间 | 1 秒 |
| 显示精度 | ±0.02 ％ / F.S.、F.S.±1计数以内(400～20,000 r/min) |
| 输入端子 | BNC 插座及 R03-PB6M 接插件 |
| 脉冲输出 | 1P/R、60P/R(与输入信号不同步)，以及输入信号的整形波输出(BNC插座、TTL电平) |
| 数字输出 | 5位 BCD 码输出、TTL电平 (适配接插件57-30500) |
| 模拟输出 |
电压输出：0～10 V / 0～20,000 r/min，负载阻抗大于 1kΩ(标准配置) |
| 输出控制触点 |
发动机启动：1～99 × 100 r/min 发动机过速：1～199 × 100 r/min 判别时间间隔：每隔100ms判断一次
＜转移触点＞ |
| 传感器用电源 | DC 12 V ± 0.6 V(100 mA) |
| 重 量 | 约 3 kg |
| 使用温度范围 | 0 ～ ＋40℃ |
| 使用电源 | AC100V～240V±10％ 50/60 Hz 30W、DC11～15V 25W |
| 价 格 | 请与本公司在各个国家或地区的代理商联系。 |
| 选购件 |
電流出力 0 ～ 20 mA/ 0 ～ 20,000 r/min 電圧出力 0 ～ 2 V/ 0 ～ 20,000 r/min 安装夹具 传感器 |
- 所属城市：广东 广州
- [联系时请说明来自维库仪器仪表网]
- 联系人： 陈娟
- 电话：020-82348735
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SE-1620汽油发动机转速表
信息内容：能对应各式各样的点火脉冲传感器，只要一接上就能测出汽油发动机的转速。量程比前一个型号要宽一倍，达20,000r/min。模拟表头采用2重刻度显示。 输入和输出端以及电源输入都采用隔离屏蔽装置，所以能输出高质量、抗干扰性强、稳定性好的模拟信号和脉冲信号 特点 可测至 20,000 r/min 能对应各种各样发动机的转速传感器，同时也能对应 5V 系列 ECU 的转速脉冲输入 通过对输入灵敏度的选择和调整，使输入信号根据不同的点火系统和传感器达到程度 采用100mm见方的广角表头，视角宽广，便于读取数据 采用直流供电(12VDC或24VDC)，方便用户进行車載或野外试验 模拟输出及脉冲输出为标准配置 规格简介 输入 适配传感器 IP-292点火脉冲传感器（用于初级低压端） IP-292点火脉冲传感器（用于初级...
VP-201发动机振动传感器
信息内容：这是一种电动式振动传感器，用来测量汽油发动机和柴油发动机的转速。只要将其安装在发动机汽缸盖上，就能检测出缸内燃烧爆炸时的振动脉冲。 该传感器体积小而重量轻，在传感器底部又装有磁铁，依靠磁铁的吸力能吸附在发动机的汽缸盖上，所以使用和安装起来非常方便。再加上传感器的信号电缆又是耐高温设计的，即使是安装在发动机箱内也能正常稳定地工作。 与本传感器配套使用的转速显示器有: AR-7240、CT-6520、SE-1620、SE-2500 等。 VP-201的信号电缆为微型接插件；VP-202的为BNC型接插件 特点 即使汽缸盖上旋有螺母、螺栓也无关紧要，传感器上带着磁铁，安装时极为简单方便 具有优异的刚性和耐久性，不受环境影响 使用安装极为简单方便 规格简介 测量对象 4冲程汽油发动机和柴油发动机 传感方式 电动式振动方式 ...
