丰田叉车蓄电池厂家
| 价 格： | 面议 | |
| 型号/规格： | VSD8AC/48V435AH | |
| 品牌/商标： | 贝朗斯 | |
| 车系： | 丰田叉车FB15 |
丰田叉车蓄电池采用特殊隔板能保住电解液，强力压紧正板活性物质，应用于电动汽车、叉车、电动船舶方面尤为突出，安全性高，双面涂膏厚极板，保证电池寿命和耐用性并适宜高倍率放电，全密封结构的突破性设计，保证蓄电池外壳及使用环境清洁，避免了酸液污染和丰田叉车零部件的腐蚀，同时蓄电池在使用期中加水次数少，省却了用户列行检查维护的麻烦。铅钙合金设计使得叉车电池具备超长的使用寿命，即使经过长期储存，仍能保持蓄电池的高能量！过度充电会很大程度压缩电池寿命，严重的话将导致报废；特殊的设计保证叉车蓄电池在充电至饱和状态时，充电的速度会降低，以此避免过度充电现象，丰田叉车蓄电池制造过程多项质量控制检验，经久耐用确保世界品质，标准安装设计，蓄电池极柱端子密封采用多层密封；可减少后期电池硫化对串联连接的影响，获得了国家专利，主要分为两大类：158宽VBS和198宽PZS牵引用铅酸蓄电池系列，可根据顾客要求，定制双极柱机构的蓄电池，可使用客户提供的蓄电池箱体或根据客户提供箱体尺寸进行配套并对蓄电池组进行严格的初充电，以确定电瓶寿命、质量，达到百分百的保证，欢迎来电洽谈更多丰田叉车蓄电池配套方案、价格、厂家等信息或http://www.berens-power.com查询
- 所属城市：广东 广州
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克拉克叉车蓄电池
信息内容：克拉克叉车蓄电池是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液（稀硫酸溶液）的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造，可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件，吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，多元格的电池设计使电池安装和维护更经济，负极金属铅发生反应，一部分与氢结合生成水，实现电池内部的气体再复合，防止失水，叉车蓄电池是用铅钙合金制造，由于电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有维护频率低，对接线桩头，电量储存时间长等优点，克拉克叉车蓄电池要减少自行放电，电解液必须力求纯净，使用中应经常保持蓄电池盖清洁，以免短路。如电解液不纯，需将蓄电池用标称容量的1/10的电流放电至单格电压1.7V为止，然后将电解液倒出，并用蒸馏水清洗干净，再换用纯洁电解液进行充电。叉车蓄电池由2V单体串联成24V/36V/48V/80V一个组合体，该产品采用了先进的纯铅管式极板技术，在用于叉车上具有以下突出优点：安全性高，采用贫液式设计，使用中不用担心因漏液带来的腐蚀，且圆柱壳体抗内压能力强,特别适合于冷库、食品行业、...
宝骊叉车蓄电池
信息内容：宝骊叉车蓄电池其极度可靠的高端品质已得到时间的验证和众多用户的赞誉，高倍率放电应用而设计，相同容量的电池可提供更优异的短时间大功率放电性能，采用多项成熟工艺、专利技术，制造过程多达250道严格的质量控制检测，其长寿命、高可靠性、单体大容量已为众多关键数据保护用户之，在北美诸多仓储物流、工矿应用场合被大量可靠使用，吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，多元格的电池设计使电池安装和维护更经济，而且维修频率低，世界品质，标准安装设计，叉车电池极柱端子密封采用多层密封；可减少后期电池硫化对串联连接的影响，获得了国家专利，充满电情况下平均每组蓄电池工作时间可达到8-10小时，深循环次数可达1200次以上，大大满足了客户工作使用要求，宝骊叉车蓄电池正极骨架合金应用精心研制的合金配方，提高其耐腐蚀性能，延长产品的使用寿命；具有国际先进水平的条纶排管、绝缘护套，以格板包封极板的方式，有效地防止爆管、刺穿隔板及电池槽底部积粉等容易造叉车蓄电池短路现象，从而提供产品的可靠性，延长电池的使用寿命，可使用软铜线的连接，减少线路损耗，提高蓄电池组的大电流放电性能及提高蓄电池组使用的可靠性。叉车电池虽然在制造过程得到...
