ZLDS200激光扫描是基于光学三角检测原理,通过多用途轮廓线方案的集成,实现对焊缝状态的检测和自动分析。
英国真尚有集团ZLDS200系列小量程高速高精度二维扫描传感器不单具有数字化、集成一体化结构,同时还能达到Z轴0.1%高精度、每秒扫描6510个轮廓数据高响应、IP67高防护等级,并且可同步。除标准系列产品外,也可根据用户的特殊需要定制。
整体方案的设计为无缝集成并完成两个检测单元,即轮廓检测和图像检测的协调工作。
同时,这两个检测单元(子系统)还作为模块化的检测单元,可分别安装,实现其相应的功能。
ZLDS200激光扫描可以做到1秒检测1200条轮廓线,每条轮廓线1024个点。
激光扫描应用:
激光扫描传感器固定在支架上,由电机带动作扫描运动,同过软件轮廓显示,直观地显示测量值,
反馈焊缝缺陷和平整度。
列车在线路上运行时,车轮与钢轨之间的摩擦与粘着形成了传递列车牵引力、制动力及导向力的作用。与此同时,轮轨接触过程中的运动状态,以滚动接触为主,并经常伴有滑移现象。因此,轮轨的接触面(踏面)必然产生激光扫描正常的磨损与各种不正常的损伤。例如,钢轨踏面的垂直磨损、塑性变形以及擦伤、剥离、波形磨损等等。如何准确测量钢轨踏面的平整度已经是铁路安全检测领域的一个重要课题。 英国真尚有集团ZLDS200系列小量程激光扫描传感器不单具有数字化、集成一体化结构,同时还能达到Z轴0.1%高精度、每秒扫描6510个轮廓数据高响应、IP67高防护等级,并且可同步。除标准系列产品外,也可根据用户的特殊需要定制。 激光扫描传感器ZLDS200-250应用于在列车行使过程中实现对车轮轮缘厚、轮辋宽、踏面圆周磨耗、踏面擦伤及剥离等参数的自动测量与检测,准确预报超差车轮的擦伤大小及位置,避免列车事故。 激光扫描其测量范围:高度250mm,宽度下限50mm, 宽度上限160mm,其线性精度0.15~0.2%;速度3000轮廓线/秒。它使许多复杂型面精确尺寸二维、三维测量变得容易、快捷,它可以在线测量火车运行中轮缘磨损,是火车安全运行重要手段。
测量背景: 在很多行业的生产过程中,都会用到测轮廓的仪器和扫描的轮廓数据的一些自动化仪器仪表,随着现在市场上对产品的品质要求提高,我们更要于与时俱进的利用更高的精度的扫描技术。 激光扫描测量方法: 对一些大的轮廓我们需要借助一些机械的手段来完成我们的测量实现现代化自动化。把ZLDS200激光扫描固定在滑竿上,这样就可以测量大量程宽度的测量,可以用来测量轮胎啊,铁轨等一些物体的轮廓,可以定制为x轴为29mm,z轴为25mm的来加强z轴的精度,如图: 激光扫描传感器主要特点: ZLDS200系列高精度激光扫描传感器是数字化集成一体化结构,具有Z轴0.1%高精度、每秒扫描6510个轮廓数据高响应、IP67高防护等级和可同步等高性能。除标准系列产品外,激光2D传感器还可根据用户的特殊需要定制。传感器提供了DLL库,封装底层网口通讯协议,便于开发人员快速进行应用软件的开发。本公司也可以帮您用激光2D传感器组成测量系统,如零件轮廓尺寸等测量系统的软硬件集成。如果以上条件满足您的要求,那么再加上它的高性价比,这款产品将是您不错的选择。 激光扫描传感器主要特点: Z轴量程...