供应ZLDS200激光传感器 在线测量踏面圆周磨耗
| 价 格： | 1.00 | |
| 型号/规格： | ZLDS200 | |
| 品牌/商标： | 英国真尚有 |
激光位移二维传感器ZLDS200-250应用于在列车行使过程中实现对车轮轮缘厚、轮辋宽、踏面圆周磨耗、踏面擦伤及剥离等参数的自动测量与检测，准确预报超差车轮的擦伤大小及位置，避免列车事故。
其测量范围：高度250mm，宽度下限50mm, 宽度上限160mm，其线性精度0.15～0.2%；速度3000轮廓线/秒。它使许多复杂型面尺寸二维、三维测量变得容易、快捷，它可以在线测量火车运行中轮缘磨损，是火车安全运行重要手段。
测量方法：4个ZLDS200-250激光位移二维传感器安装在轨道路基两边，可以实现在线非接触测出车轮踏面擦伤及
磨损。
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供应ZLDS100激光位移 专用于公路路面平整度车辙测量 激光位移传感器
信息内容：公路路面平整度、车辙测量专用激光位移传感器 平整公路路面、车辙测量已经变成全世界运输部门的一项关键工作。全国各运输部门就负责收集路面的静态信息，包括纵剖面图、显微组织和决定摩擦系数的粗糙度。测量任务对大多数传感器都是一个特别的挑战，因为路面有很多动态变化的物体，包括柏油碎石路面、水泥、黄线、白线等等。真尚有科技开发出了特殊的传感器，适应动态路面和不同的颜色。 真尚有科技一直与路面测量设备开发商合作，开发ZLDS100的不同版本，使之作为满足ASTM一级标准的惯性靠模工具机的主要传感器。工作的成果就是拥有路面平整、车辙测量专用的光电子器件、信号处理算法的ZLDS100传感器。这是一款非常精确（分辨率高达量程的0.01%）、节约成本的传感器，它适用于路面测量应用中所有可能遇到的表面类型、汽车速度、振动情况、阳光强度、和温度条件。到2008年11月，已经有几百个路面测量传感器在全国实际投入使用。 真尚有科技的ZLDS100激光传感器专门针对路面测量的特殊要求，定制出-RP的特殊版本，具有以下功能 1） 防振： 采用特殊工艺使聚焦镜片、CMOS成像片固定牢固，刚性好，确保振动对激光光学系统的影响减...
供应ZLDS10x激光传感器 钢轨平整度检测
信息内容：ZLDS10X激光位移传感器 主要特点 ◆高响应频率，可达9.4KHZ； ◆高精度分辨率0.01%,线性度0.1%； ◆可订制各种尺寸和量程； ◆支持多个传感器同步采集(确保工业在线高精度差动测厚)； ◆针对串口，提供了运行应用的DLL开发库，方便用户开发应用软件； ◆非接触位移精密测量； 应用背景 钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。钢轨要求有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐性能等，如果钢轨不合格，便会引起后果十分严重的行车事故。因此，对于钢轨的检测测量显得相当重要。随着工业自动化的发展，如何用精度高，速度快，方便使用的测量方法测试钢轨的平整度已成为各大钢轨制造商的难题，本文介绍了如何利用激光位移传感器ZLDS100测量钢轨平整度。 解决方案 如图所示，机械的系统结构为测量一米钢轨平整度标准，把三个激光位移传感器ZLDS100固定安装在导轨的上方、左方、右方三个位置搭建系统，通过PLC控制，传感器固定支架在电机的带...
