真尚有科技提供的3D轮廓激光扫描系统采用德国进口高精度激光位移传感器ZLDS200,非接触实时监测被测物轮廓变化数据。真尚有在线轮廓检测系统是将激光光源、光电检测和计算机工业控制技术相结合的光、机、电一体化的高新技术产品。
ZLDS200轮廓扫描系统可广泛用于生产线上对各种规格的3D轮廓实时测量上,具有非接触测量、不损伤物体表面、无环境污染、抗干扰能力强、精度高、数据采集、处理功能全等特点,是我国工业生产线产品质量控制的具有标杆性质的重要设备。
特点是快速测量、不接触、不破坏、自动化。主要应用于材料表面的三维轮廓测量,粗糙度测量,宽度,高度,角度,半径、粗糙度等二维、三维数据分析。能直接测量较大面积的样品,而不用通过拼接。如果以上条件满足您的要求,那么再加上它的高性价比,这款产品将是您不错的选择。
应用领域包括火车轮缘、电机电子、手机外壳、轮胎表面、各种工件尺寸、包装盒密封性等各种材质方面的轮廓在线测量监控。
在使用ZLDS200胎纹深度测量时,把轮胎安装在轴承上,在正对轮胎行驶面上配有一个ZLDS200扫描仪,通过电机自动转动(或手动)转动轮胎,ZLDS200开始对行驶面上的轮纹进行扫描,扫描数据传送到系统主机中进行算法变换处理,可以得到轮纹的深度值,系统通过设置胎纹深度限制值来执行报警功能。
特点:
◆ Z轴量程最小3mm,300mm;
◆ Z轴3um精度;
◆ X轴量程最小5mm,240mm;
◆ 最快每秒扫描6510个轮廓数据;
◆ 可按用户要求定制;
◆ 无需控制器,直接网口输出(也可选模拟输出);
◆ 测量不受色彩、表面材质或离散光线所影响;
◆ 有同步输入端,可使多个传感器同步工作;
◆ 传感器提供了DLL库,便于开发人员开发应用程序;
◆ 保护等级IP67。
真尚有科技研发的轮廓测量仪是采用优质激光探头ZLDS100激光位移传感器进行测量, 公司独有的先进算法可将扫描片断进行排列,并将全部片断整合至一个独立的纹理化的立体模型,从而实现了对物体整个轮廓的扫描。使用者还可对复杂图形进行数字化处理。 主要技术参数 分辨率:0.05um 测量距离:10-125mm 探头线性度(3σ):0.5um 主要特点 量身定制轮廓扫描方案,精度0.5um; 高响应频率,9400Hz,几乎满足所有工业轮廓扫描; 连接生产系统,及时反映生产状况; 与生产设备联动,精确定位需要扫描的位置; 综合扫描,可以控制多个扫描点同时扫描,综合处理数据,最多连接127个扫描点; 扫描数据可联入企业内部管理网络,如ERP; 优质激光探头ZLDS100,使用各种材质表面; 可根据特殊要求实现偏差报警; 系统成熟稳定,软件算法具有较高可靠性和可用性; 机械定位牢固准确,无损伤非接触测量; 高效率,解决人工无法实现的测量方式,提高生产品质。 主要应用 检测钢轨直线度 电机圆跳动量检测 等 在使用ZLDS200胎...
行驶面在轮胎正常行驶时直接与路面接触。行驶面表面花纹块、花纹沟构成,凸出部分为花纹块,花纹块的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓着力和保证车辆必要的抗侧滑力。花纹沟下层称为胎面基部,用来缓冲震荡和冲击。影响花纹作用的因素较多,但起主要作用并与汽车使用有关的因素是花纹型式和花纹深度。 花纹愈深,则花纹块接地弹性变形量愈大,由轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力也将随之增加。较深的花纹不利于轮胎散热,使胎温上升加快,花纹根部因受力严惩而易撕裂、脱落等。花纹过浅不仅影响其贮水、排水能力,容易产生有害的“滑水现象”,而且使光胎面轮胎易打滑的弊端凸现出来,从而使前面提及的汽车性能变坏。因此,花纹过深过浅都不好。在轮胎生产和投入使用过程中,都需要对轮纹深度作检测。 由于轮纹的形状复杂,花纹沟的宽度比较小,使用普通的卡尺等手工测量必然会导致生产效率很低。真尚有ZLDS200轮胎检测系统可以快速解决这个问题。 在使用ZLDS200胎纹深度测量时,把轮胎安装在轴承上,在正对轮胎行驶面上配有一个ZLDS200扫描仪,通过电机自动转动(或手动)转动轮胎,ZLDS200开始对行驶面上的轮纹进行扫描,扫描数据传送到系统主机中进...