供应ZLDS100激光扫描传感器 物体轮廓测量
| 价 格： | 1.00 | |
| 型号/规格： | ZLDS100 | |
| 品牌/商标： | 英国真尚有 |
真尚有科技研发的轮廓测量仪是采用优质激光探头ZLDS100激光位移传感器进行测量，
公司独有的先进算法可将扫描片断进行排列，并将全部片断整合至一个独立的纹理化的立体模型，从而实现了对物体整个轮廓的扫描。使用者还可对复杂图形进行数字化处理。
主要技术参数
分辨率：0.05um
测量距离：10-125mm
探头线性度(3σ)：0.5um
主要特点
量身定制轮廓扫描方案，精度0.5um；
高响应频率，9400Hz，几乎满足所有工业轮廓扫描；
连接生产系统，及时反映生产状况；
与生产设备联动，定位需要扫描的位置；
综合扫描，可以控制多个扫描点同时扫描，综合处理数据，最多连接127个扫描点；
扫描数据可联入企业内部管理网络，如ERP；
优质激光探头ZLDS100，使用各种材质表面；
可根据特殊要求实现偏差报警；
系统成熟稳定，软件算法具有较高可靠性和可用性；
机械定位牢固准确，无损伤非接触测量；
高效率，解决人工无法实现的测量方式，提高生产品质。
主要应用
检测钢轨直线度 电机圆跳动量检测 等
在使用ZLDS200胎纹深度测量时，把轮胎安装在轴承上，在正对轮胎行驶面上配有一个ZLDS200扫描仪，通过电机自动转动（或手动）转动轮胎，ZLDS200开始对行驶面上的轮纹进行扫描，扫描数据传送到系统主机中进行算法变换处理，可以得到轮纹的深度值，系统通过设置胎纹深度限制值来执行报警功能。
ZLDS200技术特点：
◆ Z轴量程最小3mm，300mm；
◆ Z轴3um精度；
◆ X轴量程最小5mm，240mm；
◆ 最快每秒扫描6510个轮廓数据；
◆ 可按用户要求定制；
◆ 无需控制器，直接网口输出(也可选模拟输出)；
◆ 测量不受色彩、表面材质或离散光线所影响；
◆ 有同步输入端，可使多个传感器同步工作；
◆ 传感器提供了DLL库，便于开发人员开发应用程序；
◆ 保护等级IP67。
- 所属城市：广东 深圳
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供应ZLDS200激光二维传感器 轮胎纹路扫描
信息内容：行驶面在轮胎正常行驶时直接与路面接触。行驶面表面花纹块、花纹沟构成，凸出部分为花纹块，花纹块的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓着力和保证车辆必要的抗侧滑力。花纹沟下层称为胎面基部，用来缓冲震荡和冲击。影响花纹作用的因素较多，但起主要作用并与汽车使用有关的因素是花纹型式和花纹深度。 花纹愈深，则花纹块接地弹性变形量愈大，由轮胎弹性迟滞损失形成的滚动阻力也将随之增加。较深的花纹不利于轮胎散热，使胎温上升加快，花纹根部因受力严惩而易撕裂、脱落等。花纹过浅不仅影响其贮水、排水能力，容易产生有害的“滑水现象”，而且使光胎面轮胎易打滑的弊端凸现出来，从而使前面提及的汽车性能变坏。因此，花纹过深过浅都不好。在轮胎生产和投入使用过程中，都需要对轮纹深度作检测。 由于轮纹的形状复杂，花纹沟的宽度比较小，使用普通的卡尺等手工测量必然会导致生产效率很低。真尚有ZLDS200轮胎检测系统可以快速解决这个问题。 在使用ZLDS200胎纹深度测量时，把轮胎安装在轴承上，在正对轮胎行驶面上配有一个ZLDS200扫描仪，通过电机自动转动（或手动）转动轮胎，ZLDS200开始对行驶面上的轮纹进行扫描，扫描数据传送到系统主机中进...
供应DMG测径仪 车轮直径测量
信息内容：DMG手持式车轮直径测量仪是专门测量车轮滚动圆的直径，如铁路、地铁、电车等车轮检测和维修，车轮直径测量仪有效的保证行车的安全，及时排除险情。 作为便携式的一种测量传感器，其操作简单方便，无需连接任何控制设备，直接按钮控制和显示，车轮直径测量仪测量范围为600～1250mm，可定制；精度达到0.2mm，是目前测量车轮直径最实用、最便捷的产品之一。 车轮直径测量仪应用领域： 主要应用于铁路、地铁和有轨电车，车轮磨损检测 车轮直径测量仪主要特点： 测量范围600～1250mm或可订制 精度±0.2mm 操作简单方便，直接按钮控制 蓄电池供电，可连接到85-250V的交流电充电，充电周期为15个小时 技术规格： 型号 DMG 测量范围mm 600～1250（可订制 ） 精度mm ±0.2 分辨率mm 0.1，0.01（直接显示模式下的分辨率）或0.01 ...
