LIN
1.1 缘由
随着汽车市场的蓬勃发展,车用电子的传输控制也越来越重要;CAN和LIN都是车用电子里常见的传控接口。而LIN BUS是车用电子中为因应低成本趋势而产生的一种传控接口,主要是使用在低速的外围装置,如车门控制、车窗控制等。
1.2 LIN参数设置
(1) 参数设置
a. 版本选择
可选择不同版本规范去做LIN信号分析。
b. Checksum校验模式
可选择计算检查码的模式。
c. LA通道
选择待测物接在逻辑分析仪的的通道编号。
d. 波形中显示刻度
在波形上面显示刻度。
(2) 波形颜色
可设置Frame内每个Field之标记颜色。
(3) 范围选择
选择分析的范围,从起始位置到结束位置之间作分析。
Indicator 1.1 缘由 Indicator是用来协助使用者标示信号的工具,主要用于显示信号的时间,让使用着在分析信号时能够更直观的取得需要的信息。 1.2 Indicator设置 参考光标是刻度的零点,可以显示时间或是取样数,当”只显示时间”被勾选时刻度只会显示时间,往左为负值,往间为正值。也能够用来辅助对齐信号;缺省为触发光标(T),当触发时刻度自然就会与信号对齐。 1.3 分析结果 使用两个通道及两个Indicator的情况,标记时间为与缺省光标之间的时间差,可使用不同的参考光标来辅助对齐输入信号。
JTAG 1.1 缘由 JTAG(Joint Test Action Group)是一种国际标准测试协议(IEEE 1149.1),主要用于芯片内部测试,现在多数的组件都支持JTAG协议,如DSP、FPGA等。标准的JTAG总共包括五个信号接口:TCK、TMS、TDI、TDO和TRST。其中四个是输入信号接口和另外一个是输出信号接口。JTAG最初是用来对芯片进行测试的,基本原理是在组件内部定义一个TAP(Test Access Port),通过专用的JTAG测试工具对内部节点进行测试。 1.2 JTAG参数设置 (1) 参数设置 参数设置可区分为3个页面(通道、设置及报告)来进行定义。 a. 通道 指定逻辑分析仪与待测物相接之Channel编号。TReset pin可由使用者决定要不要使用,若您将会使用解释指令功能的话,那系统就会根据您所选定的指令数据来决定要不要使用TReset pin。 b. 设置 · 选择显示测试数据(Test data) 使用者可选择当TAP state的状态为Shift-IR、Shift-DR。将会以16进制显示TDI或TDO的数据。 · 测试数据(Test data)位方向 因JTAG在数据传输时,数据长度可能不定。因此,使用者可指定解释TDI/TDO时,数据是LSB First或MSB First。 · 解释指令 若您打开解释指令功能,将可以看到一...