供应智能蓄电池测试仪
| 价 格： | 面议 |
通过测试工作状态/待工状态的电池内阻值和端电压，判断电池容量和技术状态的优劣。电池状态分析软件能够以图表形式提供测试报告。
能够对蓄电池进行成组或单节测试，分时间进行管理。
配备坚固美观的外壳，新式的阻值/电压测试螺丝钳，交流充电器。
功能：
通过交流注入法测量蓄电池的端电压和内阻值，判断出电池组中的老化电池。
特点：
拥有先进的阻抗测试技术和纹波抑制技术，可重复、高精度的测试技术
可测电池范围宽：0.8~6000Ah
可以对蓄电池进行成组测量，也可以进行单节测量
测试数据可以通过U盘存储或与电脑交货数据
192x64点阵带背光LCD显示器
获得专利的螺丝钳让测试更简便
测量连接装备的阻值
聚乙烯橡胶工艺手柄
强大的计算机管理分析软件能够快速提供测试报告，管理分析软件可升级操作方便，易携带
技术指标
测量范围： 内阻：0.000m?～1?
电压：0.000V～220.0V
分 辨 率： 内阻：10μ?
电压：1mV
测量精度： 内阻：±1.0％rdg ±5dgt
电压：±0.2%rdg ±5dgt
主机尺寸： 长×宽×高= 236mm×130mm×43mm
包装尺寸： 长×宽×高= 448mm×151mm×352mm
主机重量： 0.75Kg
电 源： 7.4v2200mAH锂电
存储容量： 64KbytesNVRAM
充电器输入：AC100v-264V
充电器输出：DC12v
LCD： STN192×64pixes 带背光
内置标准： 250种内阻参考值；
可存数据： 20站*10组*250节；
测试时间： >8小时
待机时间： >72小时(有自动关机功能)
- 所属城市：广东 深圳
- [联系时请说明来自维库仪器仪表网]
- 联系人： 郭先生
- 电话：755-29971502
- 传真：755-29971501
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供应启动蓄电池测试仪
信息内容：BSB-618 启动蓄电池测试仪 BSB-618 智能启动蓄电池测试，测试蓄电池健康状态和充电状态的专用工具。它具有操作简单、携带方便、测试准确的特点，被广泛的应用于汽车生产检验，汽车维修作业和蓄电池销售检验。 BSB-618特点： l 专用于汽车、摩托车、机械、船舶等启动用铅蓄电池 l 自动判别电池好坏程度,给出明确的结论意见 l 先进的测试方法提高了精度,不受浮电影响 l 良好的重复性和一致性,自动温度补偿、充电率补偿 l 完全符合用户使用习惯，分单节测试和整组测试 l 可测电池范围宽10Ah-500Ah,10-1700CCA l 自动转换测试量程,可选择SAE、DIN、IEC、EN等标准 l 可自动完成整组内多达255节电池的连续测试 l 可以作为电压表使用,测试电池电压 l 在线测试对汽车电脑和蓄电池无任何损伤 l 192×64 带背光的液晶显示 l 派司德专用测试夹头满足不同尺寸电池极柱的要求 l 可测试蓄电池不同标准的冷启动电流值 l 带有电池状态指示，无操作自动关机 l 测试时无火花，安全可靠 l 有效测试的声音提示使得测试更方便...
供应智能油机蓄电池维护仪
信息内容：一、 真正实现蓄电池的免维护： 1) 蓄电池是柴油发电机组起动系统的组件之其作用是实施对柴油机的电动起动和机组燃油系统的控制及控制自动化机组的实时起动运行与停止。一旦蓄电池容量不足，则机组不能起动供电，备用应急电源供电系统失去保障作用，将会造成不必要的损失和严重后果。因而蓄电池将成为开启柴油发电机组的钥匙，为保证柴油发电机组快速、可靠的起动，就必须做好蓄电池的维护和保养工作。 2) 以往的柴油发电机蓄电池的维护规程需要技术人员每三个月检查一次蓄电池的内阻和端电压，视情况对蓄电池进行充电，每年还要对电池进行一次深度放电，派司德公司经过多年的研究开发出来一套智能型柴油发电机组的蓄电池自动维护仪。 3) 发电机组应急供电启动失败的原因，60％以上归属于启动电池的电量不足或启动电池早期失效所造成的。 二、 特点： Ø 根据蓄电池使用年限和技术状态、环境温度自动调节充电电压和电流； Ø 充电模型为正负脉冲充电解决了电池在快速充电过程中的极化问题； Ø 定期高频脉冲去硫；延长蓄电池的寿命68%； Ø 自动启动和停止...
