供应智能油机蓄电池维护仪
| 价 格： | 面议 | |
| 型号/规格： | BSB-903 | |
| 品牌/商标： | BATTSISTER |
一、 真正实现蓄电池的免维护：
1) 蓄电池是柴油发电机组起动系统的组件之其作用是实施对柴油机的电动起动和机组燃油系统的控制及控制自动化机组的实时起动运行与停止。一旦蓄电池容量不足，则机组不能起动供电，备用应急电源供电系统失去保障作用，将会造成不必要的损失和严重后果。因而蓄电池将成为开启柴油发电机组的钥匙，为保证柴油发电机组快速、可靠的起动，就必须做好蓄电池的维护和保养工作。
2) 以往的柴油发电机蓄电池的维护规程需要技术人员每三个月检查一次蓄电池的内阻和端电压，视情况对蓄电池进行充电，每年还要对电池进行一次深度放电，派司德公司经过多年的研究开发出来一套智能型柴油发电机组的蓄电池自动维护仪。
3) 发电机组应急供电启动失败的原因，60％以上归属于启动电池的电量不足或启动电池早期失效所造成的。
二、 特点：
Ø 根据蓄电池使用年限和技术状态、环境温度自动调节充电电压和电流；
Ø 充电模型为正负脉冲充电解决了电池在快速充电过程中的极化问题；
Ø 定期高频脉冲去硫；延长蓄电池的寿命68%；
Ø 自动启动和停止工作；
Ø 过压、过流、高温全方位的保护机制，使用安全可靠；
Ø 低能耗，比传统充电器省能50%。
三、 适用发电机类型：
² 小松、沃尔沃、雅马哈、久保田、劳斯莱斯、本田、康明斯、道依茨、大宇、三菱、富豪、大柴、济柴、上柴、淮柴、康明斯、东康、卡得杰发电机启动蓄电池
- 所属城市：广东 深圳
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- 联系人： 郭先生
- 电话：755-29971502
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供应BSB-601蓄电池配组仪
信息内容：BSB-601蓄电池配组仪 应用背景 单体电池的性能再优良，质量再好，若同组使用的各单体电池的特性不一致，都会导致电池组的特性急剧衰减和部分电池加速损坏，电池的使用寿命就会在2 个月后逐渐终结。 在整组蓄电池更换时一般只需要更换个别电池，正确、快速挑出落后的单体电池，可大大降低成本。 当前蓄电池的配组方法有三种： 电压配组法， 需在常温下静置时间(24～48 h)，选取端电压的压差小于0.3V的电池可以配为一组，该方法简单，但准确度最差，耗时长； 容量配组法，其方法是把容量接近的电池编为一组，此方法测试构成复杂，测试设备昂贵，耗时要10个小时， 内阻配组法，其方法是将动态内阻差别在5%范围单体电池编为一组使用，该方法操作简单、快捷、成本，也是国际电池协会和国际电工协会规定的方法。 电力自行车、高尔夫车、警用巡逻车的整组使用的蓄电池一般是4个12V的蓄电池串联工作。当整组容量的落后时，采用蓄电池分析仪检测出不好的电池，更换掉就可以了，无需整组购买。 目前，中国的很多蓄电池生产企业，为了获得利润，都在降低材料的使用标准。比如需要采用5mm的极板，可能就更换为3mm的极板，这样的产品，直接损害了消费者利益。但是，由...
供应蓄电池跨接宝
信息内容：更换单节电池不再需要停电！~ 跨接宝使用说明 警告！！！本产品专用于更换电池组中单节电池，必须由人员使用！ 警告！！！不能反接！反接后有引起电池燃烧或者爆炸的可能！ 警告！！！一旦市电中断电池组启动放电，应立即暂停更换动作，直到电池组恢复到备用状态！ 使用方法：参照下图并按照如下步骤操作 1. 分清并标识好待更换电池，测量电压，认清极性。 2. 将红色大夹头连接到待更换电池的正极（注意：是前节电池的负极处）。 3. 将绿色小夹头接到待更换的电池负极，此时跨接宝红色指示灯亮，表示连接极性正确（注意：如果要待换电池的电压小于1.8V，指示灯无法点亮）。 4. 将黑色大夹头接到待更换电池的负极（注意：是后节电池的正极处）。 5. 拆除待更换的电池。 6. 将新电池按照原来极性接入电池组中，拆除跨接宝的连接。
