型号：SCS-TQ-M SCS模拟式汽车衡
一、产品概述
SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统方面不会，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡。
二、生产工艺
产品具有优异的耐腐蚀性能，的油漆工艺、的思路，使秤体的腐性能了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级国际通用的SA2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢，上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行锈腐喷涂处理。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及的性能合标准。
采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修其方便。
上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。
三、它具有如下特点：
传输距离可以100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定
点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护
载、欠载等状态提示
数字显示毛重、净重、皮重
数据管理方便
系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求
可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统
安装形式有无基坑和浅基坑两种方式
多种爆模式可选
提供OEM、ODM制作
四、产品组成简述
SCS系列模拟式电子汽车衡系统
标准配置：U型钢组焊全钢秤台＋模拟传感器＋分离式数字接线盒＋分离式数字称重仪表为主部件组成
汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T
汽车衡适用范围：
各类载重汽车的称重计量，称量准确，操作方便，维护简单
技术参数：
转换原理：Δ－Σ式A/D
输入信号范围：-16 mV～18 mV
转换速度：10次/秒
A/D转换分辨码：100万码
供桥电源：DC，5V，可连接8个350Ω的传感器或16个700Ω的传感器
传感器的连接方式：采用6线式，长线自动补偿
分度值：1/2/5/10/20/50/100可选
时钟：可显示年/月/日、时/分/秒，自动闰年、闰月。
大屏幕显示器接口串行输出方式
传输方式：电流环/RS232信号
波特率：600
传输距离：≤30m
串行通讯接口
传输方式：RS232C/RS422（选配）/RS485（选配）
波特率：600/1200/2400/4800/9600可选
传输距离：RS232：≤30m；RS422/RS485：≤1200m
打印接口
标准并行输出接口
内置微打（A9＋P）
数据贮存：可贮存1000个车号和皮重、201个货号、1001组称重记录
交流电源：AC 220V（-15%~＋10%）；50Hz（-2%~＋2%）
直流电源：采用6V/10AH蓄电池供电（外置）
直流两用，标配蓄电池；
7位0.8英寸LED显示，3档电池电量指示；
位跟踪范围、置（开机/手动）范围可分别设置；
具有两点线性修正功能，两种补偿标定方式；
存储量大，可存储1001组称重记录，1000组车号和皮重，201个货号；
可打印横联和竖联等称重单，可以打印多种统计报表；
配备RS232通讯口（可选配RS422/RS485）、配备电流环大屏幕通讯口、配备标准并行打印口、支持指定型号的热敏微型打印机；A9＋P内置针式微打。
一、产品概述
SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统方面不会，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡。
二、生产工艺
产品具有优异的耐腐蚀性能，的油漆工艺、的思路，使秤体的腐性能了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级国际通用的SA2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢，上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行锈腐喷涂处理。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及的性能合标准。
采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修其方便。
上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。
三、它具有如下特点：
传输距离可以100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定
点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护
载、欠载等状态提示
数字显示毛重、净重、皮重
数据管理方便
系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求
可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统
安装形式有无基坑和浅基坑两种方式
多种爆模式可选
提供OEM、ODM制作
四、产品组成简述
SCS系列模拟式电子汽车衡系统
标准配置：U型钢组焊全钢秤台＋模拟传感器＋分离式数字接线盒＋分离式数字称重仪表为主部件组成
汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T
汽车衡适用范围：
各类载重汽车的称重计量，称量准确，操作方便，维护简单
技术参数：
转换原理：Δ－Σ式A/D
输入信号范围：-16 mV～18 mV
转换速度：10次/秒
A/D转换分辨码：100万码
供桥电源：DC，5V，可连接8个350Ω的传感器或16个700Ω的传感器
传感器的连接方式：采用6线式，长线自动补偿
分度值：1/2/5/10/20/50/100可选
时钟：可显示年/月/日、时/分/秒，自动闰年、闰月。
大屏幕显示器接口串行输出方式
传输方式：电流环/RS232信号
波特率：600
传输距离：≤30m
串行通讯接口
传输方式：RS232C/RS422（选配）/RS485（选配）
波特率：600/1200/2400/4800/9600可选
传输距离：RS232：≤30m；RS422/RS485：≤1200m
打印接口
标准并行输出接口
内置微打（A9＋P）
数据贮存：可贮存1000个车号和皮重、201个货号、1001组称重记录
交流电源：AC 220V（-15%~＋10%）；50Hz（-2%~＋2%）
直流电源：采用6V/10AH蓄电池供电（外置）
直流两用，标配蓄电池；
7位0.8英寸LED显示，3档电池电量指示；
位跟踪范围、置（开机/手动）范围可分别设置；
具有两点线性修正功能，两种补偿标定方式；
存储量大，可存储1001组称重记录，1000组车号和皮重，201个货号；
可打印横联和竖联等称重单，可以打印多种统计报表；
配备RS232通讯口（可选配RS422/RS485）、配备电流环大屏幕通讯口、配备标准并行打印口、支持指定型号的热敏微型打印机；A9＋P内置针式微打。
