SCS钢板冷弯第四代美国称体结构汽车衡
山东泰安东岳衡器有限公司引进大型加工设备，采用新美国称体结构，自行开发研制的第四代钢体称台。其设计采用u型截面的冷弯槽钢，组焊成多个封闭腔体的力学结构原理，使得汽车衡称台在整体钢度、扭、弯、台面局部压遇横向压力时的变形量等的各项性能指标都有很大的，使目前国际市场上的全钢结构称体。
第四代美国称体结构汽车衡的结构特点
★称台主梁采用0235A、6mm、8mm厚热轧钢冷弯成u型截面槽钢，且在衡截面上立有多道的立筋幅板，更增加主梁的刚度，使扭据、弯、能力更强。
★称台焊点均采用连续自动焊接，且焊缝经过声波探伤，了焊缝质量。
★钢板经喷砂除锈处理，表面涂层以环氧富锌底漆和丙稀酸聚氨脂船用漆，油膜厚实。
★称台平整，规格多样化，系列化，还有暴、滑等结构类型。
山东泰安东岳衡器有限公司引进大型加工设备，采用新美国称体结构，自行开发研制的第四代钢体称台。其设计采用u型截面的冷弯槽钢，组焊成多个封闭腔体的力学结构原理，使得汽车衡称台在整体钢度、扭、弯、台面局部压遇横向压力时的变形量等的各项性能指标都有很大的，使目前国际市场上的全钢结构称体。
第四代美国称体结构汽车衡的结构特点
★称台主梁采用0235A、6mm、8mm厚热轧钢冷弯成u型截面槽钢，且在衡截面上立有多道的立筋幅板，更增加主梁的刚度，使扭据、弯、能力更强。
★称台焊点均采用连续自动焊接，且焊缝经过声波探伤，了焊缝质量。
★钢板经喷砂除锈处理，表面涂层以环氧富锌底漆和丙稀酸聚氨脂船用漆，油膜厚实。
★称台平整，规格多样化，系列化，还有暴、滑等结构类型。
