产品介绍
汽车设备电源故障模拟器是为模拟车辆启动、开闭。电子装置开/关或电池充/放电状态下变动或异常时对车上电子装置的性能的考验建立一个共同的依据，汽车设备电源故障模拟器的标准适用于车辆的任何部分的电子装置。汽车设备电源故障模拟器的试验主要分为直流电压、过电压等十二项试验。分12V 24V 48V系统，负载100A，负载大小和波形根据客户要求定制。
标准
ISO 16750-2：2006（道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电气负荷）
GB/T 28046.2-2011（道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电气负荷）
参数
型号
G-16750
电源频率
50~60Hz±5%
工作电源
AC220V±10%AC
环境温度
5~35℃，不大于65%，无凝霜（45~75%）
内包装尺寸（长×宽×高）
460×520×310mm
重量
约25kg
汽车设备电源故障模拟器是为模拟车辆启动、开闭。电子装置开/关或电池充/放电状态下变动或异常时对车上电子装置的性能的考验建立一个共同的依据，汽车设备电源故障模拟器的标准适用于车辆的任何部分的电子装置。汽车设备电源故障模拟器的试验主要分为直流电压、过电压等十二项试验。分12V 24V 48V系统，负载100A，负载大小和波形根据客户要求定制。
标准
ISO 16750-2：2006（道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电气负荷）
GB/T 28046.2-2011（道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电气负荷）
参数
型号
G-16750
电源频率
50~60Hz±5%
工作电源
AC220V±10%AC
环境温度
5~35℃，不大于65%，无凝霜（45~75%）
内包装尺寸（长×宽×高）
460×520×310mm
重量
约25kg
