产品介绍
汽车设备电源故障模拟器是为模拟车辆启动、开闭。电子装置开/关或电池充/放电状态下变动或异常时对车上电子装置的性能的考验建立一个共同的依据，汽车设备电源故障模拟器的标准适用于车辆的任何部分的电子装置。汽车设备电源故障模拟器的试验主要分为直流电压、过电压等十二项试验。分12V 24V 48V系统，负载100A，负载大小和波形根据客户要求定制。
标准
ISO 16750-2：2006
道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电气负荷
优点
12V电源系统测试参数
型号 G-16750
项目
实验等级
A B C D
电流电压（VDC） 6~16 8~16 9~16 10.5~16
过电压（VDC） 18 24
电压调节器故障 ⊙
电瓶跨接 ⊙
重叠交替电压（VDC＋VAC）
I II
16＋1 16＋4
缓升缓降电压（VDC） 16→0→16
电压中断（VDC） 6→4.5 8→4.5 9→4.5 10.5→4.5
压降重置（VDC） 6→0 8→0 9→0 10.5→0
启动电压波形 I II III
位 12→8→9.5→12 12→4.5→6.5→12 12→3→5→12
逆电压（VDC） 14 4
整流器元件 ⊙
其他装置 ⊙
开路（MΩ） ≥100
单线 ⊙
多线 ⊙
短路（VDC） 无 16
讯号短路 ⊙
负载回路 ⊙
汽车设备电源故障模拟器是为模拟车辆启动、开闭。电子装置开/关或电池充/放电状态下变动或异常时对车上电子装置的性能的考验建立一个共同的依据，汽车设备电源故障模拟器的标准适用于车辆的任何部分的电子装置。汽车设备电源故障模拟器的试验主要分为直流电压、过电压等十二项试验。分12V 24V 48V系统，负载100A，负载大小和波形根据客户要求定制。
标准
ISO 16750-2：2006
道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第2部分：电气负荷
优点
12V电源系统测试参数
型号 G-16750
项目
实验等级
A B C D
电流电压（VDC） 6~16 8~16 9~16 10.5~16
过电压（VDC） 18 24
电压调节器故障 ⊙
电瓶跨接 ⊙
重叠交替电压（VDC＋VAC）
I II
16＋1 16＋4
缓升缓降电压（VDC） 16→0→16
电压中断（VDC） 6→4.5 8→4.5 9→4.5 10.5→4.5
压降重置（VDC） 6→0 8→0 9→0 10.5→0
启动电压波形 I II III
位 12→8→9.5→12 12→4.5→6.5→12 12→3→5→12
逆电压（VDC） 14 4
整流器元件 ⊙
其他装置 ⊙
开路（MΩ） ≥100
单线 ⊙
多线 ⊙
短路（VDC） 无 16
讯号短路 ⊙
负载回路 ⊙
