TC-7变速器性能试验

　　适用范围
　　变速器性能与耐久试验台主要适用于MT手动变速器、AMT机械式自动变速器、CVT无级变速器、D双离合变速器、AT自动变速器。
　　系统组成
　　变速器性能与耐久试验台由机械台架、换档机械手、油温控制系统、测控系统四部分构成。
　　试验项目
　　变速器性能与耐久试验台根据QC/T568.1-2011《汽车机械式变速器台架试验方法》、QC/T29063.1-2011《汽车机械式变速器总成技术条件》进行设计，可进行变速器耐久试验、变速器总成效率试验、差速器疲劳寿命试验、主减速齿疲劳寿命试验以及模拟汽车牵引和滑行状态。
　　换档方式
　　变速器性能与耐久试验台的换档方式有：手动换挡、换挡机器人换挡、通过CAN总线控制TCU换挡、借助CANape或INCA环境换挡。
　　系统特色
　　变速器性能与耐久试验台，客户可选择试验档位，恒扭矩/恒转速控制任意切换，加载稳定性好；提供周到与的系统保护功能、真正实现试验台的无人值守；的内核软件设计、实时曲线不失真；系统关键部分经历了长达十年的考验，。该系统获得1项计算机软件登记证书，1项发明证书，1项实用新型证书。
　　
　　系统结构
　　变速器性能与耐久试验台有开式、机械封闭式、电封闭式三种结构形式；开式变速器性能与耐久试验台采用JW型电涡流测功机作为加载设备，机械封闭式变速器性能与耐久试验台用BC电动式机械加载器，电封闭式变速器性能与耐久试验台的加载设备为DJZJ电力回馈加载器。
　　系统功能
　　变速器性能与耐久测控系统按控制方式划分，包括手动控制和自动控制。在手动控制方式下，由试验人员按试验要求逐次选择变速器单一试验档位，再通过调节控制柜旋钮，进行变速器各个档位的转速和加载扭矩给定，手动记录试验数据。在自动控制方式下，客户可以任意编辑自动工况程序，每个自动工况程序以一个的文件名保存；每个自动工况程序由若干试验工况组成；每个试验工况包含试验档位、试验转速、加载扭矩、变速器油温、试验时长、记录时间间隔等控制参数；从而能实现变速器档位的自动切换、恒转速与恒扭矩控制、温度自动调节控制、试验运行时间控制与试验数据的自动记录，即实现了整个试验过程的自动化和智能化。例如，客户能设计这样的自动工况程序：自动完成变速器从空档到档位的档位的耐久试验，接着完成变速器从档位到档位的负荷试验，后完成倒档测试。