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DODGE MAXUM同轴减速机采用了经久耐用的精凑型设计，以较少的占用空间提供可的性能。它的外壳采用了工业应用中须使用的度球墨铸铁材料，减速机悬臂的载荷能力优化整个系统性能。
MAXUM 同轴减速机：
紧凑的功率密集型设计；
加工、采用铸铁和球墨铸铁外壳；
的AGMA额定功率的螺旋式传动更具效率；
采用了重载圆锥滚子轴承设计；
机械双唇密封—输入/输出；
可提供完整的附件产品；
通过了ISO 9002。
系统特点：
8 款箱体尺寸；
功率可达1600马力；
减速比：2.25 ~194.6；
力矩502,000磅·英寸；
安装灵活；
直接耦合；
顶部连座；
斗式连座；
重载应用底板
上海铂鳞贸易有限公司需要的是品牌和型号，将为您提供的服务！
DODGE MAXUM同轴减速机采用了经久耐用的精凑型设计，以较少的占用空间提供可的性能。它的外壳采用了工业应用中须使用的度球墨铸铁材料，减速机悬臂的载荷能力优化整个系统性能。
MAXUM 同轴减速机：
紧凑的功率密集型设计；
加工、采用铸铁和球墨铸铁外壳；
的AGMA额定功率的螺旋式传动更具效率；
采用了重载圆锥滚子轴承设计；
机械双唇密封—输入/输出；
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通过了ISO 9002。
系统特点：
8 款箱体尺寸；
功率可达1600马力；
减速比：2.25 ~194.6；
力矩502,000磅·英寸；
安装灵活；
直接耦合；
顶部连座；
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