爱华仕的技术为干电技术，所生产的电容器从成本、产品
质量控制、性能表现都具有优势。此外，爱华仕还拥有强大的生产制
造能力。作为的电容器制造商，爱华仕不断在电容
器方面的技术，致力于开发和拓展容市场。
电容器与电池的关系，二者是不同但又相辅相成的。电池是储能
的设备，而电容器是对能源的一个快速释放和捕捉的设备，速度远远
快于电池，并可不断的反复使用上次，寿命可以长达十年，这也正是
爱华仕电容器的优势所在。爱华仕下一步计划将电容与电池的特
点结合起来，充分选取双方的优点，研发出新一代侧重量密度的
电容器。
爱华仕电容器可以用于公共交通，，以及众多的工业应用领域。
只要是移动的物体，容都可以来捕捉它的能源，对其进行重复使用。爱
华仕也是个将电容器设计应用于轨道交通、风机领域的企业。
在轨道交通方面，电容器在车载储能系统和路旁能量回收的应用能
减少30%以上的电力消耗。在重型卡车方面，爱华仕主要在北美
地区作为重型卡车的启动电源广泛配置，爱华仕的发动机启动模块能提供
7/8型柴油发动机卡车在-40℃的端天气条件下启动所需的快速放
电。其耐用、重量轻、维护要求低，可发动机实现数十万次的
启动并降低总成本。就在上个月，爱华仕的发动机启动模块被美国《
载重货车运输》杂志评为年度20佳产品称号。在中国，电容器为
广泛的应用就是城市混合动力客车制动能量回收系统。当车辆在减速或制
动时，将制动过程中产生的热能转换成电能储存在电容器里。当车辆
再次前进时，电容器则将刚刚储存起来的电能输出用于车辆加速运行
。该应用能使油耗降低25%，实现减排。目前在中国，爱华仕
容混合动力客车的保有量已过一万辆，宇通，金龙、海格等车企都正在
使用容产品，可以说电容器积推动了对中国混合动力客车市场的
启动。
在乘用车方面，电容现已配置到过100万辆乘用车上，如雪铁龙
，标致308等。不久的将来，也会出现在大众、奥迪、宝马等车更多车型
上。
中国的新能源汽车补贴，采取相关政策和措施来减少污染是
重要的。电容器在减排方面可以发挥很大的作用，因此爱华仕很
荣幸能够以此帮助中国更好的城市交通的效率，减少污染，共同打造
一个可持续的再生交通运输行业。 爱华仕的技术为干电技术，所生产的电容器从成本、产品质量控制、性能表现都具有优势。此外，爱华仕还拥有强大的生产制造能力。作为的电容器制造商，爱华仕不断在电容器方面的技术，致力于开发和拓展容市场。
电容器与电池的关系，二者是不同但又相辅相成的。电池是储能的设备，而电容器是对能源的一个快速释放和捕捉的设备，速度远远快于电池，并可不断的反复使用上次，寿命可以长达十年，这也正是爱华仕电容器的优势所在。爱华仕下一步计划将电容与电池的特点结合起来，充分选取双方的优点，研发出新一代侧重量密度的电容器。
爱华仕电容器可以用于公共交通，，以及众多的工业应用领域。只要是移动的物体，容都可以来捕捉它的能源，对其进行重复使用。爱华仕也是个将电容器设计应用于轨道交通、风机领域的企业。
在轨道交通方面，电容器在车载储能系统和路旁能量回收的应用能减少30%以上的电力消耗。在重型卡车方面，爱华仕主要在北美地区作为重型卡车的启动电源广泛配置，爱华仕的发动机启动模块能提供7/8型柴油发动机卡车在-40℃的端天气条件下启动所需的快速放电。其耐用、重量轻、维护要求低，可发动机实现数十万次的启动并降低总成本。就在上个月，爱华仕的发动机启动模块被美国《载重货车运输》杂志评为年度20佳产品称号。在中国，电容器为广泛的应用就是城市混合动力客车制动能量回收系统。当车辆在减速或制动时，将制动过程中产生的热能转换成电能储存在电容器里。当车辆再次前进时，电容器则将刚刚储存起来的电能输出用于车辆加速运行。该应用能使油耗降低25%，实现减排。目前在中国，爱华仕容混合动力客车的保有量已过一万辆，宇通，金龙、海格等车企都正在使用容产品，可以说电容器积推动了对中国混合动力客车市场的启动。
在乘用车方面，电容现已配置到过100万辆乘用车上，如雪铁龙，标致308等。不久的将来，也会出现在大众、奥迪、宝马等车更多车型上。
中国的新能源汽车补贴，采取相关政策和措施来减少污染是重要的。电容器在减排方面可以发挥很大的作用，因此爱华仕很荣幸能够以此帮助中国更好的城市交通的效率，减少污染，共同打造一个可持续的再生交通运输行业。
??