开普(kipor)叉车蓄电池
| 价 格： | 面议 | |
| 型号/规格： | 9VBS500/48V500AH | |
| 品牌/商标： | 贝朗斯 |
开普(kipor)叉车蓄电池采用重载加厚涂膏管式极板，经久耐用，设计寿命可达4-6年，制造过程多达250道严格的质量控制检验，其长寿命、高可靠、单体大容量已为众多叉车用户之，目前可配套型号有KEF10、KEF15、KEF20、KEF25、KEF30、KEF35、KEF40、KEF45、KEF50、KEF10E、KEF15E、KEF20E等各系列电力叉车，广泛被应用到仓储物流、食品生产企业、矿业、冷库等环保无污染企业，特殊设计结果，叉车电池具有的循环充放电特性，而且深度放电后回充能力强，特殊电解质配方，延长使用寿命，比一般电池循环寿命提升30%，IPF极板槽式化成工艺确保了单体电池间电压的一致性，开普(kipor)叉车蓄电池以纯铅低钙高锡板栅、双面涂膏厚极板，保证电池寿命和耐用性并适宜高倍率放电，超微孔（防穿孔）低内阻玻璃纤维棉隔板降低电池内阻，保证大电流放电性能，同时防止短路失效，嵌入式铜端子、专利环氧树脂极密封消除电池泄漏；多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济，制造过程多项质量控制检验，经久耐用确保世界品质，标准安装设计，蓄电池极柱端子密封采用多层密封；可减少后期电池硫化对串联连接的影响，获得了国家专利，欢迎来电洽谈更多开普(kipor)叉车蓄电池配套方案，或登录http://www.berens-power.com查询
- 所属城市：广东 广州
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杭州叉车蓄电池
信息内容：杭州叉车蓄电池采用玻璃纤维棉隔板，铅钙板栅合金，槽式化成极板，本森安全阀，环氧树脂极柱密封，高抗冲击PP槽盖组成，槽式化成保证电池达100% 容量，并使电池均衡性（尤其容量、电压）达到化。专利环氧树脂密封消除电池泄漏，重载加厚极板 双面涂板增加了耐用性；大电流放电平稳；保证了大批量生产的电池具有良好的一致性，特别适合于需要多节电池串联使用的场合，杭州叉车蓄电池内阻小，孔率高，具有超长的服务时间和很高的可靠性，优质的焊接确保了电池间大电流的传输，标准聚丙烯外壳和盖板 避免电池鼓胀变形和达到安全需求低自放电率每月的自放电率低于2%确保了储运过程中极小的能量损失，产品达到国际化水平；粗壮的极板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济，密封的结构消除周期性加水，腐蚀性酸挥发和溢出，电解质不会层积，没有均衡充电的需要，增强了苛刻运用下的耐性和深循环能力，我司是动力电池服务商，从事电池行业十多年，累积了大量成功配套案例，欢迎各单位来电洽谈或登录http://www.berens-power.com查询更多杭州叉车蓄电池方案。以下是杭州叉车相关型号： CPD10J、CPD15J、CPD18J、CPD20J、CPD25J、CPD30J、CPD35J、CPD40J、C...
叉车蓄电池价格|叉车蓄电池厂家
信息内容：配套叉车蓄电池组，我司所配备电池采用重载加厚涂膏管式极板，经久耐用，设计寿命可达4-6年，制造过程多达250道严格的质量控制检验，其长寿命、高可靠、单体大容量已为众多叉车用户之，以纯铅低钙高锡板栅、双面涂膏厚极板，保证电池寿命和耐用性并适宜高倍率放电，超微孔（防穿孔）低内阻玻璃纤维棉隔板降低电池内阻，保证大电流放电性能，同时防止短路失效，嵌入式铜端子、专利环氧树脂极密封消除电池泄漏；现可配套林德、小松、合力、TCM、江淮、开普、杭叉、丰田、诺力、海斯特、永恒力、大宇、力至优等系列叉车蓄电池，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济，制造过程多项质量控制检验，经久耐用确保世界品质，标准安装设计，蓄电池极柱端子密封采用多层密封；可减少后期电池硫化对串联连接的影响，获得了国家专利，圆柱形结构，圆柱形桶体比普通方形槽体更耐高压，电池可以实现高内压的前提，高内压表现在高装配压力和高的安全阀开阀压力，装配压力实际在100Kpa左右，普通阀控电池40Kpa,开阀压力达到50Kpa，提高了气体再复合效率，降低了电池的失水，辐射范围：广东、广州、广西、茂名、湛江等省份及地级市，欢迎来电洽谈更多叉车蓄电池配套方案、价格、厂家资...
