供应美国bently 3300 XL 25m传感器
| 价 格： | 面议 | |
| 品牌/商标： | bently | |
| 型号/规格： | 330851-000-XX-10-02-00-00 | |
| 种类： | 位移 | |
| 材料： | 金属 | |
| 材料物理性质： | 导体 | |
| 材料晶体结构： | 非晶 | |
| 制作工艺： | 集成 | |
| 输出信号： | 模拟型 | |
| 防护等级： | 1 | |
| 线性度： | 1（%F.S.） | |
| 迟滞： | 1（%F.S.） | |
| 重复性： | 1（%F.S.） | |
| 灵敏度： | 1 | |
| 漂移： | 1 | |
| 分辨率： | 1 |
概述
3300 XL 25 mm 传感器系统由独立的25 mm 探头、延伸电
缆和3300 XL 25 mm 前置器组成。0.787 V/mm(20 mV/mil)
的输出使系统的线性范围达12.7 mm(500 mil)。由于具有
这样的线性范围，3300 XL 25 mm 传感器系统适用于测量
中到大型蒸汽透平发电机上由于透平转子和机器定子（壳
体）膨胀率不同所引起的差胀（DE）。
差胀测量
差胀测量由两个电涡流传感器实现，测量与推力轴承有一
定距离的凸缘或斜面。典型的传感器安装方式包括：
• 两个传感器测量凸缘的同一侧
• 两个补偿式输入传感器分别测量凸缘的相对一侧，有
效地使可测量的DE 范围加倍
• 两个传感器中至少有一个传感器测量转子的一个斜
面，另一个传感器测量一个独立斜面或转子上的不同
位置，以补偿径向移动。这种安装方式会对测量引入
某些误差，但是能够测量比补偿式测量更长的总DE 距
离。
安装方式需要根据可用的靶面尺寸、预计的转子轴向位移
量以及机器内部（凸缘相对于斜面）的DE 靶面类型。当
可用的凸缘高度足够时，应采用两个传感器测量凸缘的同
一侧这种安装方式。两个传感器将提供互为冗余的测量。
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供应美国bently 9200传感器
信息内容：概述 本特利内华达Seismoprobe® 速度传感器系统测量轴承箱、机壳或结构的（相对于自由空间）振动。该两线系统由传感器、电缆和可选的速度-位移转换器组成。 Seismoprobe® 系列速度传感器是两线结构，采用动线圈技术，提供直接正比于传感器振动速度的电压输出。与固体速度传感器（本质上是加速度计中嵌入积分电子电路）不同，动线圈传感器对冲击或脉冲励磁的敏感性降低，是更好的应用选择。此外，由于它们不要求外部电源，所以使便携式测量应用更加方便。 注: 对于大多数应用，本特利内华达的Velomitor®系列速度传感器包含了固体技术，在机壳速度测量中性能高好，结构更加坚固 。 Seismoprobe® 速度传感器共有三种： ! 9200: 9200 是两线传感器，适用于连续监测或与测试或故障诊断仪表一起应用于周期性测量中。当与整体电缆一同订购时，9200 具有卓越的抗腐蚀性，不需要额外保护。
供应bently 3300 xl 11mm传感器
信息内容：传感器系统3300 XL 11 mm 电涡流传感器系统由以下几部分组成：• 3300 XL 11mm 探头• 3300 XL 11mm 延伸电缆• 3300 XL 11mm 前置器对于油膜轴承机器非接触式振动和位移测量，3300 XL 11mm电涡流传感器系统可输出3.94 V/mm ( 100mV/mil )。 11mm 的探头端部 使这种传感器与我们标准的3300 XL8mm 传感器系统相比具有更大的线性区。它主要应用在要求大线性范围的下列测量：• 轴向（推力）位移测量• 蒸汽轮机的斜面差胀测量• 往复式压缩机活塞杆位移或下降的测量• 转速计和零转速测量• 相位参考（键相位）信号3300 XL11 mm 前置器的设计目标是取代7200 系列11mm和14mm 传感器系统。当从7200 系统升级到3300 XL11mm系统时， 所有的部件都必须被3300 XL11mm 部件替换；同时，监测系统 也要升级。如果使用3500 监测系统，则需要软件组态的升级版本，该版本可以兼容3300 XL11mm 系统；现存的3300 监测系统也需要 作相应的修改。欲了解更多信息，可与本特利内华达公司当地的销售和服务代表联系。应用建议：3300 XL11mm趋近式传感器系统设计用于频率范围从0 到8kHz 的位移或振动测量，典型应用包括径向振动和位移、轴向位移以及键相位测量。...
