阀控密封式铅酸蓄电池(NP系列)维护规程
(1) 将NP电池固定好,避免受振动和冲击。将NP电池固定在机器内部以后,长时间使用时,
请勿倒立使用。固定电池时,注意不要将固定电池用的装置(或粘用标识)压住上盖,上盖下
面有排气阀。如果压住覆盖在排气阀上的上盖,电池内产生的气体就不能逸出。
(2) 由于NP电池在充电或存放过程中会产生易燃性气体(氢气),所以不要把电池放置在有火花的地方(开关、保险丝等)
(3) 不要使用密闭容器和具有积存易燃气体构造的容器盛装电池。为避免积存易燃气体,
请使用上、下带有通气孔的电池容器。如积存易燃气体,起火时会毁坏NP电池的容器。
(4) 把NP电池放入设备内使用时,为防止电池的温度上升,把电池设置在机器的最下部,并
且在排列电池时,要使电池之间的温度差在3℃以下,还要考虑容器的换气孔等等。另外,避免电池接触机器的内壁或相互接触。
(5) 不要将电池放置在发热物体旁边(如变压器等)。
(6) 使用多个电池时,注意NP电池间的连线正确无误,注意不要短路。
(7) 接线时,注意不要把极性搞错。
如何避免電池過度放電:
1)停車等候時避免使用大功率用電器。大功率用電器包括大燈、霧燈、座椅加熱、音響以及空調等。
2)停車離開前檢查大燈以及車內車頂燈光是否已經關閉。一般來說,一個正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時。隨著電池額定容量的減少,大燈能正常
工作的時間就越短。如果在停車離開后忘記關大燈,車輛的電腦也沒有自動滅燈功能,次日早晨不能著車的幾率可達99%。
3)長時間不用車輛應將蓄電池負極拔下來。由於停車時,車輛電路系統中也存在微弱的電流消耗,長時間靜置車輛將導致電池耗盡。所以,對於長期不使用
的車輛,我們應該將其蓄電池負極拔下來,避免電池電量過快耗費。
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工具/原料 铅酸蓄电池 步骤/方法 恒定出气率充电法 利用气体传感器检测蓄电池析出气体的速率,进而控制充电电流。充电开始时以大电流充电,当蓄电池内部产生的气体达到一定值时,根据传感器参数的变化, 对充电电路发出控制信号,减小充电电流,以保持恒定出气率。该方法不能用于密封或免维护蓄电池充电。大电流充电时间应在30分钟以内。 电量控制法 通过检测充入蓄电池的电量来控制充电电流。用该方法充电,需掌握充电过程的不同充电状态,由此控制充电电流。 恒定电压充电法 在确定并保持充电电压为某恒定值的情况下,进行快速充电。充电初期蓄电池电压较低,充电电流较大,随着充电的进行,电流逐渐减小。该方法简单,控制系 统容易实现。 无负载恒定电压充电法 暂时中断充电电流并在恢复充电前很快测定出电压,使其保持无负载恒压,该电压不含蓄电池内阻压降,该方法适用于不同结构、不同使用年限和不同充电状态 的蓄电池。 定电流定周期快速充电法 以电流幅度恒定和周期恒定的脉冲充电电流对蓄电池充电,两个充电脉冲之间有一放电脉冲进行去极化,以提高蓄电池的充电接受能力。在充电过程中,充电电 流及其脉宽不受蓄电池充电...
如何避免電池過度放電: 1)停車等候時避免使用大功率用電器。大功率用電器包括大燈、霧燈、座椅加熱、音響以及空調等。 2)停車離開前檢查大燈以及車內車頂燈光是否已經關閉。一般來說,一個正常的滿電的蓄電池能讓大燈工作兩小時。隨著電池額定容量的減少,大燈能正常 工作的時間就越短。如果在停車離開后忘記關大燈,車輛的電腦也沒有自動滅燈功能,次日早晨不能著車的幾率可達99%。 3)長時間不用車輛應將蓄電池負極拔下來。由於停車時,車輛電路系統中也存在微弱的電流消耗,長時間靜置車輛將導致電池耗盡。所以,對於長期不使用 的車輛,我們應該將其蓄電池負極拔下來,避免電池電量過快耗費。 工具/原料 铅酸蓄电池 步骤/方法 恒定出气率充电法 利用气体传感器检测蓄电池析出气体的速率,进而控制充电电流。充电开始时以大电流充电,当蓄电池内部产生的气体达到一定值时,根据传感器参数的变化, 对充电电路发出控制信号,减小充电电流,以保持恒定出气率。该方法不能用于密封或免维护蓄电池充电。大电流充电时间应在30分钟以内。 电量控制法 通过检测充入蓄电池的电量来控制充电电流。用该方法充电,需掌握...