叉车电池-江淮叉车蓄电池厂家
| 价 格： | 面议 | |
| 型号/规格： | 11BS540/48V540AH | |
| 品牌/商标： | Berens |
江淮叉车蓄电池采用进口技术配方生产，特别适用于循环使用，100%深放电循环和寿命超过1350次，大大高于吸附式蓄电池有效提高系统可靠性；正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂，安全性能好；放电电压平稳，放电平台平缓；叉车电池采用槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入内部；无酸液溢出，安全阀的自动闭合，防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全；高精密设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、 ABS 耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了电池的长寿命。江淮叉车蓄电池采用聚酯纤维排管，弹性好，孔径小，电阻低，透气性高；完全绝缘的软连接线，无漏电电流弹开顶面塞的阀结构，带有特殊的电解液液面指示器；配带自动补水的注液帽；采用多微孔进口优质斜状隔板，孔率高，电阻低采用PP电池壳、盖材料，耐冲击；在叉车电瓶连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩手板等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，以防触电；避免将金属工具同时接触到叉车电池的正、负端子，造成短路；本公司有着一支强劲的销售、技术服务团队,能更好的上门为客户实行零距离的服务。欢迎登录http://www.ccsspower.com查询更多电池相关.
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叉车电池-小松叉车蓄电池-叉车电瓶
信息内容：小松叉车蓄电池是由于12或24或40个2V单体电池串联组成24V/48V/80V不等，然后装进经过特殊处理的定制防腐铁箱，三充三放电后生成整组电瓶，采用的是高纯度1号铅生产，具有自放电小、深循环次数高、电流均匀等特点，在蓄电池使用中，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，殊不知，这种做法会缩短叉车电瓶的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小（新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω）；而旧蓄电池端电压较低，内阻较大（2V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上）。如果将新、旧叉车电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高；在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。因此对蓄电池决不能新、旧混用；我司从事电池行业十余年，积累了丰富的技术经验，掌握手厂方资源，有着过硬的知识，真诚、热情的售后服务，赢得众多叉车制造业，仓储物流，零售商，物流公司，搬家公司，国家企事业单位，政府部门等的支持和信赖，并保持友好的长期合作关系！ 我们有很广泛的商品信息网络，合作伙...
叉车电池-小松叉车蓄电池价格-叉车蓄电池
信息内容：小松叉车蓄电池为了防止其活物质的脱落，延长电池使用寿命，使用高强度紧装配工艺，采取美国配方，进口技术工艺，低酸比重电解液，超厚的极板，从而提高电池组深放电循环能力；电池内阻极小，大电流放电特性优良，比一般电池提高20%以上，高纯度原料和特殊造工艺，自放电很小，特殊氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化，因此电池在使用过程中失水少，维护简单；小松叉车蓄电池内部装有特制安全阀，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发生高温发热。创新的整体结构设计，使得电池外观大方得体，装卸方便，获得了国家专利；叉车电池焊接板珊运用了优质高纯度Pb-Ca合金材料，减小了蓄电池在使用过程中液体的挥发，寿命终结期间不需要加进任何液体，节省了客户维护、检查叉车蓄电池时间，欢迎各大客户来电配套业务。欢迎登录http://www.ccsopower.com查询更多维护方法。 dzsc/18/8167/18816782.jpg
