供应ZLDS200-50扫描传感器 轮胎圆整度检测
| 价 格： | 1.00 | |
| 型号/规格： | ZLDS200 | |
| 品牌/商标： | 英国真尚有 |
ZLDS200是小量程高速激光二维扫描传感器。
ZLDS200二维激光传感器可以在轮胎转速为60rpm时快速检测凸起或其它变形，测量凸起准确率可达到1um。
激光传感器也可以在斜面上测量，其无数据损失也无角度预先复位的必要。它可提供在侧壁上凸起，凹陷，窝的X/Y点和位置，也可以通过黑色的刻字，润滑油或任何其它的障碍物来测量。
轮胎是汽车最重要的组成部件之一，它支撑车辆的全部重量，传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、稳定性和舒适性。
轮胎圆整度检测
汽车使用轮胎行走是运用了轮胎圆滚得特性，在汽车行驶中，轮胎的圆形不规则会影响汽车行使的速度和平稳性，因此无论是刚生产出来的轮胎还是已经使用过的轮胎，都需要对其圆整度进行测量。
出了测量轮胎侧面高度和轮纹深度，ZLDS200可以很方便测量轮胎的不圆度指标。轮胎被安装进轴承和旋转后，根据ZLDS200传感器的对轮胎行驶面、侧面的扫描数据，很容易检测轮胎的径向跳动和侧向跳动（凸起、凹陷、偏差等指标）。通过更换轮辋，可对不同直径规格的轮胎进行检测，测试数据通过智能软件处理，可以及时打印和对测量数据的分级、管理等，可以和现代自动化生产线结合使用。
ZLDS200测量系统操作简单，装卸方便，尤其适用于轮胎的快速、多批次检测，可以根据配置ZLDS200扫描传感器的数量、角度对轮胎各个参数进行单个或者多个同时测量，系统对测量数据、图像进行实时分析、分类比较和存储，方便生产部门对生产数据结果的进行管理分析可以极大提高轮胎、汽车厂家的生产效率和产品质量，降低轮胎生产厂家、汽车厂家的工艺成本。
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供应ZLDS200-300扫描传感器 轮胎检测系统
信息内容：轮胎是汽车最重要的组成部件之一，它支撑车辆的全部重量，传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、稳定性和舒适性。 轮胎的质量关乎汽车行驶的安全、稳定和舒适。因此轮胎的生产质量是一道需要严格把关的工序。轮胎的生产要经历塑炼、延压合压出、成型、硫化等工艺过程，这都是影响轮胎质量水平的重要过程，然而，即使有着先进轮胎生产技术，也难保证轮胎投入市场使用的安全可靠。这就使质量检测要放在凸显重要位置。2011年3月锦湖轮胎因为“轮胎检修走过场”事件，被迫召回7万辆汽车的轮胎。可见对轮胎的质量检测的重要性。 轮胎的检测主要在轮胎生产出来后进行，主要有胎侧面凹凸检测、轮纹深度的检测、轮胎宽度、平衡度检测。由于轮胎的形状很复杂，使用传统的手工尺度方法测量各个参数都很不方便，测量精度难有保证，工作效率也很低。给厂家的产品质量控制和成本控制带来很大压力。最近真尚有公司研发出了ZLDS200二维轮廓扫描仪，可以轻松快速解决这些问题。 胎侧面检测 胎侧是轮胎侧部帘布层...
供应ZLDS20激光扫描 橡胶行业检测 激光二维扫描传感器
信息内容：ZLDS200激光二维扫描传感器可以在轮胎转速为60rpm时快速检测凸起或其它变形，测量凸起准确率可达到1um。 激光传感器也可以在斜面上测量，其无数据损失也无角度预先复位的必要。它可提供在侧壁上凸起，凹陷，窝的X/Y点和位置，也可以通过黑色的刻字，润滑油或任何其它的障碍物来测量。 生产应用 ZLDS200激光二维扫描传感器在轮胎工业中无论是半成品还是生产线上都有着广泛的应用。它具有比大多其他传感科技要小的光斑，对于测量微小变化和断面是理想的选择。以下是在生产应用的一些例子。 压延橡胶厚度的测量 大多厚度测量是在固定位置完成的，用两种相反的激光，一个在材料上面另一在下面。应用ZLDS200激光二维扫描传感器，对于任何类型的材料均可精确和准确测量厚度的变化。由于样品速率高和光斑小，任何通过的线的变化或材料的震动都不会影响厚度的测量值。 在通常情况中，两种传感器被安装在一个机械的滑板和“C”形的框架中，在那可以来回扫描以监测材料的宽度的变化。这个框架必须严格防止由于振动而引入测量误差。 其他方面的应用需要一个或多个安装好的以滚轴等作为参考的传感器。这种方法虽然简单且更直接，但它...
