让卖家找上门
发布询价>>
您所在的位置:仪器仪表网> 电子元器件>供应ZLDS200激光扫描 激光二维扫描传感器 测量轮胎设备

供应ZLDS200激光扫描 激光二维扫描传感器 测量轮胎设备

价 格: 1.00
型号/规格:ZLDS200
品牌/商标:英国真尚有

 

英国真尚有集团ZLDS200系列小量程高速高精度二维扫描传感器不单具有数字化、集成一体化结构,同时还能达到Z轴0.1%高精度、每秒扫描6510个轮廓数据高响应、IP67高防护等级,并且可同步。除标准系列产品外,也可根据用户的特殊需要定制。

现今,轮胎和橡胶制造商要求检测系统能够检测出最终产品和产品生产过程中橡胶表面的微小几何缺陷,为提高产品质量、提升产品安全性,就必须采用高可靠检测方法保证检测到那些很小的尺寸差异和缺陷,例如挤出机胎面在线断面形状测量、均匀性多面跳动度实时测量。

推荐产品:

为此,传感器制造商已经开发了新型的非常快速的激光线传感器,真尚有科技公司的ZLDS200产品,就可以实时采集高密度的数据来保证探测到最小的缺陷。这些高速激光线传感器能够产生许多数据,设备制造商很容易实现可靠的通信网络,而无需额外的成本,并且减少开发自定义通信联系的风险,简单而非常可靠地达到了让最终用户受益的目的,而且成本低,维护简单。

在轮胎制造业中,检测设备例如胎面在线断面形状测量通常需要安装多个高分辨率传感器以覆盖产品的整个表面,这就要求所有传感器采集数据必须同步。ZLDS200通过独特的软件平台,编码器同步事件触发,很好地实现数据同步采集,传感器之间微秒级别的数据同步差别,通过单一的千兆以太网电缆连接到主机,并且将所有传感器获得的数据集成为一个立体剖面图。

应用实例1ZLDS200挤出胎面性能分析

一个典型的检测装置需要使用多个激光传感器,用于检测产品的不同区域,比如压延胶片,输送带和挤出胎面。一个过程中产品检测装置可能使用8个或者更多的传感器(一半在胎面的上方,一半在下方),以提供横跨挤出胎面全宽度的高密度数据。

这些装置产生的海量数据必须送到检测站的主机电脑上,以供分析。为了方便检测站的布局,并简化系统集成的任务,远程设置电脑主机进行监视和控制。广泛使用和易于应用实施的千兆以太网,提供了的通信标准。它提供的数据传输速率高达1000 Mbps,廉价的电缆无中继器时电缆传输距离可达到100米,一根电缆连接主机和传感器控制器。

多传感器数据实时采集的挑战:为了覆盖目标的整个表面而安装多个激光线传感器,这产生了一些挑战,就是如何让所有传感器数据同步,以及将多个传感器数据集成到一个文件中,而不需要在主机上进行这些复杂的操作。同步确保每个传感器的数据都是在同一个时间点获得的,否则每一个传感器的数据将来自于沿表面不同的位置,拼接涉及到将这些从每一个传感器同步得到的数据合并为一个单一的三维表面图,作为一个单一的数据文件传输到主机。

 

结论

现在的高速激光线传感器提供了高密度数据来探测和量化尺寸的变化和一些缺陷,不仅应用于大量轮胎制造业的最终产品均匀性/动平衡设备中,也应用于过程产品复合胎面断面检测中。同步和通讯问题由于ZSY开发平台而得到了简化,通过单一的千兆以太网电缆将数据传输到计算机主机。ZSY平台的建立就是为了简化系统集成以及限度地提高最终用户使用的可靠性。

 

深圳市真尚有科技有限公司
公司信息未核实
  • 所属城市:广东 深圳
  • [联系时请说明来自维库仪器仪表网]
  • 联系人: 江山
  • 电话:0755-26528100/26528011/26528012
  • 传真:0755-26528210
  • 手机:13312971170
  • QQ :
公司相关产品

供应ZLDS100激光传感器 汽车运动底盘位移测试 位移传感器

信息内容:

背景: 我国激光传感器市场发展前景良好,快速增长的电子信息产业对敏感元件和传感器有很大的需求量。汽车工业在改善汽车的节能环保、安全性和舒适性等方面也对高精度传感器有较大需求。 应用: 汽车底盘测试环节是一项重要的室内台架检测设备,通过底盘检测不仅可以对汽车进行动力性检测,而且还可以方便地进行汽车加载调试和诊断汽车在负载条件下出现的平衡故障等。 底盘平衡性测试: 激光传感器检测系统在运行中在线测量底盘的高度变化和拉伸位置,8台激光传感器ZLDS100安装于列车底盘上,用于测量底盘负载时的倾斜度、拉伸位移,所有的这些数据都可以图形显示。 轮对测量台 如果只测量车轮踏面轮廓各种参数及其变化则在2轴或3轴的驱动台架上安装多个激光传感器,几乎可以测量轮对的所有参数,例如踏面轮廓、应力、制动盘,扁平度。只需输入轮对标识,预置的所有参数,均可自动测量。激光传感器在安装尺寸,测量距离和量程等方面适应性强,因此可以根据需要对现有的检测台上进行改造或加装。 其主要优点 1:量程最小2mm,1000mm(其他量程可订制); 2:频率响应:2K、5K、8K、9.4K 3:线性度0.1%,分辨率0....

详细内容>>

供应KD2446电涡流传感器 用于汽车涡轮检测

信息内容:

涡轮增压器的关键零件是轴承,这种根据润滑形式命名的轴承被称为“全浮式轴承”,由于增压器转子的工作转速一般在20000转/分钟,温度在700℃左右,因此对“全浮式轴承”的检测必须采用电涡流传感器。 电涡流传感器的特点是:工作可靠性好、测量范围宽、灵敏度高、分辨率高、响应速度快、抗干扰力强、不受油水等介质的影响、结构简单,能直接非接触测量转轴的状态,对诸如转子的不平衡、不对中、轴承磨损、轴裂纹及发生摩擦等机械问题的早期判定,可提供关键的信息,在大型旋转机械状态的在线监测与故障诊断中得到广泛应用。 1. KD2446测涡轮增压器轴的转速 电涡流转速传感器KD2446适用所有金属材料叶片、轴键槽、齿轮等凹凸型面的转速、零转速测量。 型号:KD2446-9C 头部直径8mm:铁磁材料量程1~7mm; 型号:KD2446-5CM头部直径4mm:铁磁材料量程0.4~3.8mm;铁磁材料分辨率0.008% KD2446输出参数: 模拟量:0~10V(12V供电),0~22V(24V供电),频响0~10KHZ; 开关量:电流100mA(AC或DC),电压30或60V; 温度:传感器头和电缆-18~205ºC,前置器0~66ºC; 保护等级:传感器头IP67,前置器IP40 2. KD2306测轴的振动 KD2306测汽车涡轮增压...

详细内容>>

相关产品