供应ZLDS100激光位移测量 测火车与路边物体的距离 激光位移传感器
| 价 格： | 1.00 | |
| 型号/规格： | ZLDS100 | |
| 品牌/商标： | 英国真尚有 |
ZLDS10X可定制激光位移传感器
主要特点
基本原理是光学三角法：
半导体激光器①被镜片②聚焦到被测物体⑥。反射光被镜片③收集，投射到CMOS阵列④上；信号处理器⑤通过三角函数计算阵列④上的光点位置得到距物体的距离。从上图可以看出测量量程与起始距离的关系。根据在火车上测量路边物体与火车的距离的实际应用，我们其实关心的是在离火车远处的一段距离物体与火车的关系，而不是从火车边到远处的所有距离。比如要求测量最远1500mm的物体与车的距离关心，这可以推荐使用ZLDS100-1250-260，即1250mm的量程和260mm的起始距离，最远可测量1510mm远。
◆ ZLDS100R-4-39传感器可用于镜面和玻璃的表面测量；
◆ 量程最小2mm，1250mm(其他量程可订制)；
◆ 量程起始距离最小10mm，260mm(其他距离可订制)；
◆ 频率响应：2K、5K、8K、9.4K；
◆ 分辨率0.01%,线性度0.1%；
◆ 支持多个传感器同步采集(确保工业在线高精度差动测厚)；
◆ 支持特殊量程(如远距离起始700mm小量程300mm等)；
◆ 特殊应用(如路面平整度，高温被测体，管道内径，石油钻杆内外螺纹测量等均可定制)；
◆ 针对串口，提供了运行应用的DLL开发库，方便用户开发应用软件；
◆ 非接触位移精密测量；
应用背景：
为了保证火车的高速、稳定和安全的运行，不仅需要我们了解火车自身的状态和运转情况，而且还要提前知道火车周围物体与火车的关系，比如是否阻挡、是否运动和距离如何等等，这些都密切关系着火车的安危，所以针对火车与周围物的距离关系提出解决方案。
测量方案：
可以将传感器固定在火车上，这样方便测量，也可以减少传感器的使用个数，当然我们必须在火车的车身上装有3个方向的ZLDS100，这样可以测量到火车与路边物体的距离，前方是否有障碍物出现。
可定制高精度激光位移传感器ZLDS100的测量原理。
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供应ZLDS/N-100激光位移测量 高精度激光位移传感器
信息内容：ZLDS/N-100是一款非接触式高精度光学位移传感器，具有100微米的量程和15纳米的分辨率。高精度激光传感器的起始测量距离是3mm，对于被测体有较宽的适用范围，比如金属，半导体和玻璃。该传感器可以很容易与现有设计相接合，而且具有较大的基准距，高精度激光传感器可以相当于一个高分辨率的电容传感器。对于定点测量，振动测量，表面轮廓测量，ZLDS/N-100都是一款理想的测量工具。 激光传感器主要特点： 高分辨率，可替代电容式传感器； 对电磁场不敏感，可用于电机等强磁场测振； 宽频带，可测高频振动体； 对被测体表面要求低，反射率4～100%均可用； 钢锭是将冶炼好的钢液浇注到钢锭模内，凝固后形成的有一定高、宽比的固态钢块。钢水经盛钢包注入铸模凝固形成钢锭。钢液在炼钢炉中冶炼完成后，必须铸成一定形状的锭或坯才能进行加工。用铸模铸成钢锭的工艺过程简称为铸锭。在铸锭过程中由于操作不当或注速、铸温控制不当，会使铸成的锭有种种缺陷。常见的缺陷为：钢锭表面的结疤、重皮和纵、横裂纹，内部的残余缩孔、皮下气泡、疏松和偏析，混入钢中的耐火物和炉渣、灰尘造成的夹杂等。这些缺陷能大大降低钢锭的成...
供应LDM42激光距离传感器 大型工件装配定位
信息内容：LDM4X系列距离传感器采用激光相位法测量物体的距离（不需反光镜），增加滤光镜还可测高温物体，响应速度高达50HZ，距离传感器用途广泛，如集装箱定位、大型工件装配定位、江河湖海的水位测量等。 距离传感器应用领域： 集装箱定位、行吊XY定位、靶距自动控制、船舶安全靠距、大型工件装配定位、电梯运行测量、运动物体位置监控、超大物体几何计量、大型货架库存管理、电气化铁路接触网测量、铁路建筑物限界测量以及江河湖海等的水位测量、距离、位置、液位、料位、生产线料坯传送定位。 距离传感器主要特点： 可测量各种物体距离（不需反射镜）； 增加滤光镜可测高温被测体； 可见光容易对准被测体； LDM42响应速度高达50Hz； 钢锭是将冶炼好的钢液浇注到钢锭模内，凝固后形成的有一定高、宽比的固态钢块。钢水经盛钢包注入铸模凝固形成钢锭。钢液在炼钢炉中冶炼完成后，必须铸成一定形状的锭或坯才能进行加工。用铸模铸成钢锭的工艺过程简称为铸锭。在铸锭过程中由于操作不当或注速、铸温控制不当，会使铸成的锭有种种缺陷。常见的缺陷为：钢锭表面的结疤、重皮和纵、横裂纹，内部的残余...
