中大复合离子蓄电池修复仪造福千万家
中国北京。一场席卷全国的技术神话正在悄悄上演,中大正负离子蓄电池修复仪连锁机构以中大腾空之势在中国的电器业掀起了一股绿色革命,投资者加盟热情高涨,较早行动的加盟商以最快的速度得到了出乎意料的惊人回报。席卷市场的奥秘究竟在哪里?为何在短短的时间内,中大电池修复产业能创造出如此大的利润?
在工业急剧发展的中国,对电池的消耗量和需求量是相当大的。据统计数据表明,我国铅酸蓄电池年产量高达5亿只,而年增长速度也始终保持在30%以上。也就是说,我国现在已经世界上数一数二的电池生产、消耗大国。但是,这些电池真的能够物尽其用、寿终正寝吗?就像出租车司机抱怨的那样,蓄电池太不禁用了,好几百块钱一个,没用几个月就报废了,远远达不到说明书上标明的使用寿命。而这些问题又受到电池的使用环境、使用方法等因素的影响,要从根本上研究改良蓄电池生产的办法,似乎还不太现实。而如果能对这些未尽其用的蓄电池做一个小“手术”,能让其轻轻松松地延长几年的寿命,这种修复技术一定会受到消费者的欢迎,作为这项技术的开发者,自然也会占有非常明显的市场优势。果然,火爆的市场效果有力地证明了这一点,中大的决策是十二分的正确。
多项互利 何乐而不为
让我们来看一看电池修复产业究竟能让哪几方笑逐颜开吧。对消费者来说,这可是天上掉馅饼的好事,蓄电池用完之后再也不必花上几百元去买新的,只需花费几十元钱就能给旧电池动上一个小小的手术,轻轻松松就让其寿命延长好几年,这等好事谁不乐意?对于中大废旧电池修复连锁店来说,蓄电池修复也是个一本一本万利的高利润行业,据了解,修一个普通蓄电池成本只需2到3元钱,收费却可达50至80元。难怪早早行动的加盟商们早已乐呵呵地抱得财神归了呢!最重要的一点是,大自然也乐得开花呢,大量废弃的蓄电池早已成为自然环境的沉重负担,旧电池修复技术的兴起,能实现绿色的能源再生,有利于我们自身,也有利于子孙后代,因此,这个绿色行业的流行和火爆,自然是在情理之中了。
单位:北京中大同创科技有限公司
座机:86-010-63896609
手机:15810404208
商务QQ:785127634
联系人:闫翠萍
网址:http://bjzdtc.com
邮箱: bjzd011@163.com
地址:北京市丰台区花乡六圈西194号
电动车蓄电池以旧换新 2012年的冬天马上就要到啦,电动车蓄电池和汽车蓄电池的容量会随着天气的变冷,二容量下降。电动车电瓶行驶的里程短“有没有”?汽车蓄电池难启动“有没有”? 知道原因是什么吗? 冬季电池容量下降的原因在于温度下降后,电解液密度增大,电解液接近冰点,铅板在低温下电化学反应减慢,释放电动降低。以25℃为标准,每下降一度容量大概下降0.08个百分点。 一、蓄电池的种类 电动车蓄电池也叫电瓶,一般都是铅酸免维护蓄电池。外壳的颜色各种各样,但是容量基本都在10AH-24AH(电池容量=放电电流*放电时间)。 汽车蓄电池,一般分为富液式和免维护两种,但是也都属于铅酸启动型蓄电池。容量一般在36AH-200AH。100AH以下主要用在轿车使用(如桑塔纳、宝来、别克、宝马、奔驰)。100AH以上主要用在大型客车和货车。 二、蓄电池使用小常识 1、慎选充电器,好的充电器能让电池充饱,充电变灯后2-3小时才真正充满。 2、避免电池硫化:使用后要及时充电,不用时满电放置,每个月补充电一次。 3、避免大电流放电:加速、起步时应缓慢转动转把,不宜频繁地启动、刹车。...
电动车电池以旧换新 电动车电池以旧换新—当前最火爆项目 电动车电池坏了怎么办? 冬季即将来临,给电动车电池的使用造成不便,电动车电池的容量随着天气的变冷而下降,按标准温度为25℃计算,当温度每下降1℃时,相对容量大约下降0.8%。出现这种情况应该怎么处理呢?有两种方法:一种方法是:使用蓄电池修复仪进行修复或者是翻新(在这里我为您推荐一款北京中大液晶语音款微电脑复合离子蓄电池修复仪,核心技术是通过复合离子共振消除电池硫化和结晶,通过复合离子比例协调调整α-pbO2和β-pbO2的比例使电池表现出性能)。北京中大蓄电池修复设备是集蓄电池的修复、翻新、修理、检测、维护、焊接为一体的设备,可以针对电动车、汽车、摩托车等铅酸蓄电池进行修复、翻新、修理、检测、维护、焊接等操作。可以针对性的针对不同损坏程度的电池才取不同的修复、修理的方法,可以使电池再次利用;另一种方法是以旧换新。顾名思义就是您拿一块旧电池换新电池,然后补差价。 以下是北京市电动车电池的市场销售价格以及以旧换新的价格: 天能电池48V-20AH:销售价780元;以旧换新价580元 华富胶体48V-12AH:销售价530元;以旧换新价43...