电动车电池全自动铸焊设备—全自动蓄电池铸焊机
全自动蓄电池动铸焊机又称为电动车电池用小密铸焊机。
电脑全自动铸焊机是由机器智能化的、独自连贯的、完成单个电池或多个电池所有集群体同时一次性铸焊和装入电池槽的全自动化工艺。
1、淘汰了我国几十年的劳动力密集型手工烧焊工艺,将前段生产人员压缩到原来的45%—50%(企业可将节省的人员安排多班倒生产,减少了企业的人工成本,提高了企业的生产效率)。
2、减少了作业者与铅成分的直接接触,地保护了劳动者的健康,环境中的铅污染也的减少(特别是铅烟对环境的污染)。
3、能实现温室气体的零排放,因不再使用氧气和乙炔原材料,为社会节能减排做出巨大的贡献。
4、生产效率高,操作简单,培训容易,企业可以轮班生产,避免人员因素,环境因素的影响,以及节省企业的用铅量。
5、焊接效果更好,生产产品质量更稳定!
6、生产产品使用的铅用量,能规范定量统一,避免无效的铅用量,为社会环保卫生做出了贡献。
以下列表简易说明手工气焊与本机铸焊对比(以8h前段日产量2000只12V12Ah电动车电池或4000只摩托车电池企业为例)
全自动蓄电池铸焊机与手工焊接对比表
对比项目 |
普通手工气焊 |
本机铸焊(4台) |
对比结果 |
生产经济效益 |
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工艺流程 |
人力分配 |
工艺流程 |
人力分配 |
段对比 |
总对比 |
平均每月人工资1800元 |
| |
人力资源 |
包片 |
13人 |
包片 |
13人 |
省0人 |
省 |
| |
气焊 |
10人 |
鋳焊 |
2人 |
省8人 |
| |||
修检 |
4人 |
修检 |
0人 |
省4人 |
| |||
入槽 |
3人 |
入槽 |
3人 |
省0人 |
| |||
关检 |
2人 |
关检 |
1人 |
省1人 |
| |||
连接单体 |
2人 |
连接单体 |
2人 |
省0人 |
| |||
符盖 |
2人 |
符盖 |
0人 |
省2人 |
| |||
铸铅件 |
2人 |
铸铅件 |
0人 |
省2人 |
| |||
能源资源 |
1、普通手工气焊平均每台电池所消耗的燃气成本约0.15元、机器铸焊无需燃气 |
省氧气乙炔两者耗电量相当 |
年产生经济效益:0.15元/台*2000台/天*25..5天*12月=91800天 |
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2、用机器铸焊可一次性成型铅零件,无需另外耗电铸造铅零件,并且两者 耗电量相当。 |
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用铅量 |
用铅量大,一致性差,成本不易控制 |
用铅量标准,省铅,成本易控制 |
定量 |
比手工气焊省铅约15g/只*2000只/天*25.5天/月*12月*1.6万元/吨=146880元 |
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焊接质量 |
有一定的经济效益 |
产品质量一致性好,浪费率低,易于控制,可靠性好 |
稳定 |
相当大的经济效益,产品档次提高,制造水平提高 |
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