2011年3月第十一届全国人民代表大会第四次会议和第十一届全国委员会第四次会议在京召开,与往年不同,今年正值中国“十二五”规划开局年,在这届两会上,代表委员们不仅要解决中国经济社会发展面临的“燃眉之急”,谋划未来五年中国经济的发展也将是一项重要课题。
刚刚公布的数据显示,2010年中国经济总量世界第二,仅次于美国。 为加快经济发展方式转变,2010年,国务院出台了加快培育和发展战略性新兴产业的决策,计划用20年时间,使节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等七大战略性新兴产业整体创新能力和产业发展水平达到世界先进水平。
众所周知,铅酸蓄电池以其价格低廉、工艺简便、性能可靠和适应性强等诸多优势,已成为目前使用最广泛的化学电池之一。中国每年铅酸蓄电池产量高达3000万kw.h,销售额高达80亿元,年报废量大于5000万只,且年增长率达30%,在电信、金融、UPS、IT、通讯、广电、电力、汽车、铁路、太阳能、风能等各行各业普遍应用。但同时由于铅酸蓄电池在放电过程中的硫化现象,造成了自身使用寿命缩短,我国每年有5000万只电池进入报废行列。不仅耗费了大量的资源成本,同时更是对生态环境构成了严重威胁。危机即是商机,谁能切实解决这些问题,谁就能拥有的财富和最广阔的市场!
2008年估计中国铅酸蓄电池产量高达4500万kw.h,销售额高达150亿元,年报废量大于70000万只,且年增长率 达30%,在电信、金融、UPS、IT、通讯、广电、电力、汽车、铁路、太阳能、风能等各行各业广泛应用。
全球年销售额 :198亿美元(美国产量占1/3),在各类蓄电池中占72%。
中国年销售额: 80亿人民币,年产量5亿只,3000万kw.h以上,年增长率为15%-40%。
汽车: 年产250万辆,蓄电池年需求量1286万kw.h,合1430万只(12V60Ah/只)。
摩托车: 年产1200万辆,每年需蓄电池420万kw.h以上(12V7Ah/只)。
电力系统: 铅酸蓄电池可望以10%-20%的年均增长率发展。
UPS(后备电源): 年销售量1000万台,销售额24亿元,蓄电池作为核心部件,年需求294.6万kw.h(其中,金融占30%,电信占28.62%,政府6.15%,邮政5.21%,家庭3.25%,税务2.9%,交通2.14%,其它17.91%)。
通信: 年需求将达到212.6万kw.h,其中,邮电通信用173.5万kw.h,通信专用网用11.4万kw.h,用户接入网用27.7万kw.h。
金融: 初步调研,仅中、农、工、建四大银行蓄电池年更换量就需花费3亿元人民币。
铁路: 年需求将达到699万kw.h。
电动自行车 :约为500万辆,全年总产值将达到100亿元,年需求要配套电池至少115.2万kw.h(36V10Ah/只)。2006年,中国电动自行车及蓄电池价格整体上涨,市场一路走红。
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众所周知,铅酸电池在我国已经有近150年的历史。近年来,随着汽车工业、电信及IT网络等基础设施,动力车辆以及再生能源产业(太阳能、风能等)的飞速发展,作为的铅酸蓄电池及其电池工业得到了快速的发展。铅酸电池工业的发展与汽车工业及民用电动车关联度。根据国务院发展研究中心提供的《中国汽车市场需求预测》,中国汽车市场的需求可保持20年甚至更长时间的持续、稳定、快速的增长。2005年中国汽车产量600万辆,2010年产量将达到1024万辆,到2010汽车保有量将达到7000万辆,电动自行车2005年产量900万辆,2007年产量1900万辆,社会保有量已达到6400万辆。由于国际市场需求不断加大,欧盟、美国等发达国家出于保护本国环境的敏感,早已限制铅酸电池制造业在本国的发展,转而向发展中国家采购。中国已成为世界上的铅酸蓄电池出口国之一,产品出口量、出口额分别以40 %和35 %的速度递增。 由铅酸蓄电池的发展史我们可以看到它的生产加工一直被一些大型企业垄断经营。其原因是这些厂商具备了配套的流水线作业,从铅粉的生产、板栅的铸造、极板的涂膏、外壳的加工,才是极群焊接装槽,灌液充电。其中的生产工艺不仅仅需要技工和几千万设备的辅助,普通老百姓对蓄电池的手...
蓄电池生产中的一道工序是电池组装,它是将正、负极板以及相关零件按电池结构要求组装成电池。铅酸蓄电池是一类安全性高、性能稳定且成本低廉的可再生能源产品,随着世界能源经济的快速发展,其市场需求量随之大幅增长,应用领域也不断拓宽。 目前国际国内,不论电池类型都趋向采用生极板(未化成极板)组装,进行电池化成,这一新工艺“绿色环保”,不污染环境,也不污染电池内部。北京中大同创科技有限公司电池组装设备正是采用了这一先进的技术。 一般分为以下几个步骤。 一、极板称重 二、包隔板 三、铅零件选择与加工 四、电池组的焊接与装组 五 、电解液配置 六、注入电解液 经我公司设备生产的蓄电池完全达到国家标准,同时我公司品牌可供客户使用,不必担心生产出的电池没有品牌没有销路。 在电动车充斥着我们生活的今天,蓄电池的需求快速增长,品牌的蓄电池的价格昂贵,使用寿命和普通的电池没什么区别,这就使蓄电池组装行业有了市场有了可观的商机。 我们欢迎客户到我公司进行考察,我们愿以广大客户一起发展,共同创造财富人生! 联系方式: 单位:北京...