供应KVFC+-H超级性能中频变频器
| 价 格： | 500.00 |
品牌:CONVO 型号:KVFC+-H 额定电流:--（A） 适配电机功率:--（KW） 外形尺寸:--（mm） 重量:--（g） 营销方式:新品 应用范围:专用
| 额定电压、功率范围： | |||||||||||||||||||||||||||
| 380V／三相（0.75--315KW） | |||||||||||||||||||||||||||
| 特点： | |||||||||||||||||||||||||||
| ◇宽调频范围0—500HZ任意可调 | |||||||||||||||||||||||||||
| ◇提供直流0—5V／10V、-10V--＋10V两组电源 | |||||||||||||||||||||||||||
| ◇6种多段速控制功能 | |||||||||||||||||||||||||||
| ◇脉冲输入口 0～10KHz（上、下可选） | |||||||||||||||||||||||||||
| ◇单泵／多泵（需加附件）恒压供水系统 | |||||||||||||||||||||||||||
| ◇高达15KHZ的载波频率，限度降低电机噪音 | |||||||||||||||||||||||||||
| ◇标准RS485通信接口（可选） | |||||||||||||||||||||||||||
| ◇具有自动节能运行功能，可根据负载大小，自 | |||||||||||||||||||||||||||
| 动调节电机的工作状态，保持高效率节能运行 | |||||||||||||||||||||||||||
| ◇具有内部计数器和定时器 | |||||||||||||||||||||||||||
- 所属城市：上海 上海市
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供应日本原装SANKI刹车整流器MH-20TC
信息内容：品牌:SANKI 型号:MH-20TC 应用范围:电机 整流元件:全桥 功率特性:小功率 频率特性:低频 交流输入电压:220（V） 直流输出电压:90（V） 直流输出电流:--（A） 正向峰值电压:--（V） 反向重复峰值电压:--（V） 反向重复峰值电流:--（mA） 绝缘电压:--（V） 工作结温:--（℃） 效率:95（%）SANKI刹车器 SBV型干式单板电磁制动器是将磁极线圈内藏于马达后端盖的优良设计。在不改变马达原有长度并以制动性能考虑为前提下，将马达与制动器结合为一体。制动器采用无激磁作动方式，精巧的制动设计，灵活的制动性能，低噪音的运转特性，对于高频率停止起动耐力及低磨耗率性能特强，是产业界自动化、省力化中不可缺少的产品。 特点： ●结构精巧：轻薄短小的内部结构，让马达装配上制动器后与仍能保持原有长度，特别适用于空间受限制场所。 ●高应答性电源装置： 特殊直流电源供应器，采用无接点电压控制输出，适合高频度使用，利用交流开关接线，缩短制动时间。 ●高频度，长寿命：制动板与风扇一体化设计，散热效率高，加上特殊的高磨耗摩擦材料，在高频度的制动工作下，可保持长寿命，省下保养维修的时间资源。 ●先进的规格：摩擦材料部分采用日本进口耐磨耗非石绵材质，可耐...
供应SANKI刹车整流器MH-25 MH-23 MH-20TC MH-16T
信息内容：SANKI刹车器 SBV型干式单板电磁制动器是将磁极线圈内藏于马达后端盖的优良设计。在不改变马达原有长度并以制动性能考虑为前提下，将马达与制动器结合为一体。制动器采用无激磁作动方式，精巧的制动设计，灵活的制动性能，低噪音的运转特性，对于高频率停止起动耐力及低磨耗率性能特强，是产业界自动化、省力化中不可缺少的产品。 特点： ●结构精巧： 轻薄短小的内部结构，让马达装配上制动器后与仍能保持原有长度，特别适用于空间受限制场所。 ●高应答性电源装置： 特殊直流电源供应器，采用无接点电压控制输出，适合高频度使用，利用交流开关接线，缩短制动时间。 ●高频度，长寿命： 制动板与风扇一体化设计，散热效率高，加上特殊的高磨耗摩擦材料，在高频度的制动工作下，可保持长寿命，省下保养维修的时间资源。 ●先进的规格： 摩擦材料部分采用日本进口耐磨耗非石绵材质，可耐较高制动频率使用。符合先进国家的环保要求，无负载状态下可制动次数高达 100 万次以上。 ●降低成本： 磁极与后端盖一体化设计，可免除马达厂商后端盖的制造、轴心与风扇罩所需延长的成本。 日本原装SANKI刹车整流器 现货供应日本SANKI 刹车整流器MH-25,MH-23、MH-20TC,输入AC220...
