格锐特电子汽车衡称

       格锐特SCS数字电子汽车衡双管理称重系统采用新型全钢箱式结构、钢性强，工艺性好，秤体经喷砂除锈处理，耐磨耐压，船泊油漆工艺耐酸耐碱；整秤系统防作弊、防雷击、高精度、高稳定;广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物质、库存计量、生产监控、数据管理，适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱等车辆的称量计量，台面尺寸可定做。

整体描述： 

型号：SCS-120T 

制造商：格锐特-天马衡器厂

制式：数字

台面尺寸：3000*18000mm

秤体结构：槽钢U型钢箱式

秤体模块：4

称量：120T

过载：150T

显示分度值：5/10/20kg

检定分度值：20kg

质保年限：3

基础形式：浅基坑或无基坑

详细介绍：

一：秤体（汽车衡的骨架）

   格锐特DHM系列电子汽车衡秤体结构是在第四代美国钢板冷弯秤体结构的基础上改进而成。格锐特汽车衡秤体的加工是在通过学习、汲取世界知名品牌托利多、赛多利斯等的先进工艺的基础上不断深入研究而开发的适合国情的秤体结构，是拥有自主产权的第四代钢体秤。其设计采用U型截面的冷弯槽钢，加上高钢性的两道槽钢组焊成多个封闭腔体的力学结构，使槽钢的钢性与U型钢的弹性完美结合使得汽车衡秤台在整体钢度、抗扭、抗弯、台面局部抗压以及遇横向压力，时的变形量等的各项性能指标都有很大的提高，是目前国际市场上的全钢结构秤体。秤台主梁全新采用Q235A、6mm、8mm厚的热轧钢板冷弯成U型截面槽钢，且在横截面上立有多道的立筋幅板，更增加主梁的刚度，使抗扭、抗弯、抗压能力更强。秤台平整，规格多样化、系列化，还有防爆、防滑等结构类型。格锐特秤体采用环氧富锌底漆和丙烯酸聚氨脂船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米，耐磨耐压、耐酸耐碱，防腐能力更强。格锐特秤台钢板面板采用沙钢生产的热轧钢板，厚度在10mm以上，面板与秤台底部支撑点距离为200～300mm，距离较近，每节秤台共有12根立筋板，从而保证秤台整体的钢性。格锐特汽车衡秤台的钢度指标f＜1/1200，秤台安全过载150%以上。

钢度指标f=绕度值/支点跨距。

二：传感器（汽车衡的心脏）

    BM14P大型称重传感器是针对国内高端汽车衡市场需求而推出的款专利产品。目前国内同类产品主要有以美国托利多和德国HMB为代表的POWERCELL传感器。此类产品性能稳定可靠但是售价昂贵，一台百吨大磅动扼就要好几十万。相比进口产品BM14P价格合理同时更适合国内的使用环境，具有产品模块化、安装方便、使用安全、防倾倒能力强、具有自复位能力、高精度以及良好的防水防尘和防泥沙能力，安装BM14P传感器的汽车衡还有效地解决了温度带来的秤台热胀冷缩的影响，适合于气候条件复杂环境恶劣等称重场所，使BM14P更具性价比之优势。

特性：

◆    专利结构，抗倾倒能力强；

◆    模块化设计，安装快捷方便；

◆    自复位设计，可实现自动校正，能有效解决秤体热胀冷缩带来的称量问题；

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