1、称量方式：双向动态量 2、称量车速： 3km/b—25km/h,称量车速5—15km/b,不计量时称台允许通过速度35km/h. 3、计量精度：优于JJG234—90《动态称量轨道道衡检定规程》允差规定。 4、感量：加减20k砝码，有大于10kg的变化。 5、输出方式：CRT显示序号、车速、重量。称量结束后打印制表并将数据存入保存。 特点： 超大范围称量快速准确的称量和记录双向称量计算机终端

模拟式称量范围：100—200t 称体形式：无基坑（浅基坑、深基坑）计量方式：整车计算识别方式：全模拟量无关识别计量精度：符合JJG781—92检定规定输出方式：能储存序号、车号、毛重、净重、货名、单价、金额等，可查讯、分类和打印制表。工作方式：自动和手动计量，CRT显示，称量结果自动存盘和打印。零点漂移：系统零点漂移60min不大于1d，具有零点自动跟踪功能。数字式：无需称重显示仪表，直接在计算机上显示称重过程。可用软件调整角差，使用砝码少，使四角调整更为简单和准确。防止作弊，本设计方案有效地防止了外界电压及其它信号的干扰更换计算机后不需要进行重新标定。

1.AD转换在传感器内部.不用AD转换仪表.
2.抗干扰能力强.
3.信号传输距离远,可达1200m.
4.传感器互换性强.
5.计量车速优于模拟传感器.
6.可判断来车方向,进行方向补偿.
7.故障判断准确,调试标定方便.
8.计量车速3-20km/h.
9.更换传感器免标定.
10. 数字动态轨道衡各项指标优于＜＜ＪＪＧ２３４－９０＞＞规程要求．
11.是动态轨道衡的发展方向.