山西蓄电池组

汽车蓄电池容量的检测方法
蓄电池通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。当蓄电池电量不足，电解液密度过低时，蓝色小球下沉到极限位置，则观察孔呈现“内红外无色”（中心呈红色圆点，周围是无色透明圆环），表示蓄电池亏电严重，必须立即充电，英文说明标为“chargingnecessary”。


　　当电解液液面过低时，两只小球都将下落到极限位置，此时观测孔上呈“外红内无色”（中心呈无色透明圆点，周围是红色圆环），表示电解液不足，说明蓄电池不能继续使用，必须更换。如果这种检测栓装在干荷蓄电池上，则表示必须添加蒸馏水。英文说明标示为“Adddistilledwater”。


　　蓄电池是一种易损耗的大型零部件，其寿命长的可达3~4年，短的1~2年，而且越是经常行驶的汽车（尤其是长途使用），蓄电池寿命越长；越是经常停放的汽车或公共汽车，经常放电却又充电不足，蓄电池寿命反而更短。

　　蓄电池充电方法：

　　充电方法，对电池来讲很重要，不正确的充电方法会对电池过充或欠充，影响电池的性能和寿命。

　　常用的充电方法有以下两种。

　　A.恒压限流充电

　　B.恒流充电

　　公司介绍：

　　公司从事高新型阀控型全密封免维护铅酸蓄电池、太阳能（深循环）蓄电池、胶体蓄电池、蓄电池极板的投资、研发、生产和销售服务，用户遍布国内各省、直辖市、自治区和国外70多个国家与地区。拥有一流的制造和检测设备，严格按照 ISO9001-2000国际质量体系组织生产，蓄电池产品先后获得CE、ROHS等多项国际认证。产品销往世界各地，并与国内多种行业客户保持多年的良好合作关系。生产规模的不断扩大皆来源于完善的管理、过硬的质量和良好的服务口碑！

　　公司实景展示：