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安徽万珑电气振动探头JK9301B01-125-090-11Y转速传感器SMCB-01-02磁敏式测速传感器SMCB-01-18L245振动速度传感器ZHJ-2-M10*1.5*10MM振动探头RS9200T-G-01-07RS9200H-B-01-04-03RS9200H-B-01-07-03振动传感器键相传感器0GE81-4摆度传感器0GE81-2一体化振动变送器PCZ-9200-T-V-02-01-01-01-B铭牌参数信息万珑电气(WL3200)WL6300万珑SZ-6-ST-2FB-ST-3G-SDJ-SG-2H测速探头QBJ-CS-1L70 SDJ-SG-2G30mv/mm/s振动检测仪JMB3Z-ZHJ-2-01-02-10-01双路测速传感器配以键槽或齿轮能输出两路有相位差的幅度稳定的方波信号
振动组合系统装置对汽轮机的振动、轴向位移，胀差、偏心、油动机、油箱油位、热膨胀、同步器、启动阀、功率限制器、转速、零转速、三取二的超速保护等24路以内的各种信号进行实时监控和保护广泛地应用于电力、机械、化工、冶金等工矿企业。它是利用高频电磁场与被测物体产生涡流效应来实行位移量，这种传感器具有线性范围大、精度、灵敏度高、频响宽、温度特性好、检测值不受油污蒸气其它介质的影响等特点。
该系统在大量程范围内可任意设定 转速：0～5000转/分 振动振幅：0～500um 振动振速：0-50.0mm/s 轴向位移：0～±2.0mm 胀差：0～±5.0mm 偏心：0～500um 油动机：0～300mm 热膨胀：0～50.0mm 油箱油位：0～±300mm 同步器：0～50mm 启动阀：0～50mm 功率限制器：0～50mm 本系统线性精度：≤ ±0.5%(满量程)
双设置点转速表适用于蒸汽轮机、燃汽轮机、压缩机、发电机、风扇、离心机及其它各种旋转式机械。在机器的停车过程中，轴转速是决定机器是否有异常运转状态的一个重要参数。例如，机器转速的突然下降，会意味着机器内部存在大面积的金属对金属的摩擦。零转速是预先设定的轴旋转速度。系统停车或维修时，在该速度下可使运转的齿轮进行正确的齿合，同时，有一个外部”使能”接触点，在用户提供”使能”信号的配合下，当监测表显示”转子速度为零”时(到达零转速设置点)，该触点可以用来齿合盘车齿轮。机器停车后，轴的持续运转(慢转速)可有效地防止轴产生弯曲，避免在以后的开车中，由于轴弯曲对机器造成损坏，转子的加速度或减速度运行必须依照机器生产厂家所推荐的减速度或加速度运行以减低对机器损坏的可能性。
一、概述 汽轮机安全监测保护、危急遮断保护系统ETS与TSI一体化设备在汽轮机正常运行时，可连续监测汽轮机的各种运行参数（例:转速、振动、轴向位移、胀差、偏心、油动机、热膨胀、油箱油位、同步器、启动阀、功率限制器、温度、压力等，即汽轮机TSI系统），详见WLQBJ-3800B汽轮机安全监测保护系统，该系统可实现在线设定参数，数据储存保值，各种参数可直接送入DCS系统，同时监视着那些可能危及汽轮机安全的重要参数，一旦这些被监视的参数超过不允许汽轮机继续运行的危险值，经一体化装置内部的信号处理，迅速发出停机信号，通过停机执行器（电磁阀）快速关闭进汽阀门，切断汽轮机的进汽，使汽轮机紧急停用（即汽轮机ETS系统）。WLQBJ-ETS、TSI安全监测保护、危急遮断系统采用冗余的PLC（可编程控制器）为主控制处理器，配用性能优良的一次测量元件及其信号转换元件，在出现下列危急状态时，能快速作出反应，完成汽轮机遮断停机的整个处理过程，（ETS、TSI）二个系统各自拥有独立的冗余电源供电，并相互隔离，互不干扰，安全可靠。汽轮机超速 （OS--OVER SPEED轴承润滑油压降低 （LBO--LOW BEARING OIL） 排汽器真空恶化 （LV--LOW VACUUM） 转子轴向位移增大 （RP--ROTOR POSITION） 此外，该系统还设置有能接受至少四个外接输入（RM--REMOTE），在任何一个外控输入接点状态翻转时，通过本系统同样可控制汽轮机紧急停机。本系统以其优良的性能和完整的配置适用于作200MW以下汽轮机的保护系统。对配置稍作更改，也可适用于拥有特殊要求的汽轮机或其它高速旋转机械。WLQBJ-ETS危急遮断系统的典型设计如系统流程图所示，虚线框内为可供的内容。
二、系统的可靠性 由于危急遮断系统是否能正常可靠的运行，直接关系到汽机设备的安全，因此其可靠性必须得到充分的保证。本系统采用如下几个必要的措施，使整个系统的拒动及误动的可能性降到低为零。每项保护项目都采用包括一次元件在内的三通道配置，同时监视被测参数。用双路PLC作为主控制器，同时接受每个保护项目的三通道信号，并用三选二逻辑判断被测参数，使动作停机信号正确无误。每路PLC各自控制输出，分别驱动被控电磁阀，减少被控电磁阀的拒动或误动的可能性。
每项被测参数的通道均可进行在线试验，在汽机正常运行中，不切断保护的情况下，定期鉴定每个通道的运行状态。采用冗余的双路供电，任何一路电源的供电故障都不会引起危急遮断系统的异常。
三、功能及性能指标 直接从三个转速测量探头获得汽轮机转速信号，当汽机超速达到设定值时，发出停机信号控 制汽机紧急停机。正常运行时能对每个转速通道进行在线试验，在不切除保护功能的情况下，校验其动作的正确性。超速动作值误差±1转/分。使用三个高精度压力开关监测轴承润滑油压，当润滑油压降低到危及汽机正常运行值时，发出停机信号控制汽机紧急停机。正常运行时能对每个压力开关在线试验，在不切除保护功能的情况下，校验其动作的正确性。动作值误差为±0.5%。使用三个真空开关监测汽轮机排汽真空，当汽机排汽真空降低到危及汽轮机正常运行时发出停机信号，控制汽机紧急停机，正常运行时能对每个真空开关在线试验，在不切除保护功能的情况下，校验其动作的正确性。动作值误差为±0.5%使用三路轴向位移监测通道，监测汽机轴承的轴向位移，当轴向位移超过危及汽机正常运行值时，发出停机信号，控制汽机紧急停机。正常运行时能对每个监测通道在线试验，在不切除保护功能的情况下，校验其动作的正确性。动作值误差为±0.1%。用户可外接四个控制信号，当外接信号接点状态变化时，发出停机信号控制汽机紧急停机。系统输出的停机信号接点二个，接点容量220VAC/5A或220VDC/0.5A从一次元件感应信号到系统发出停机信号，总时间小于20ms。
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