落锤式弯沉仪(FallingWeightDeflectormeter，简称FWD)是一种脉冲动力弯沉仪，其模拟汽车荷载对路面施加瞬时冲击作用，得到路面瞬时变形情况，其具有无破损、测速快、精度高等优点。FWD是较好的路面承载能力动载评定设备。
拖车式或车载式可选。
主要性能指标
1、单点定位功能：DMI
2、每点测试时间（s） ＜25
3、弯沉传感器类型:地震波检波器
4、弯沉传感器个数: 1（可扩展多点9个）
5、弯沉量程（um）:≥±2500
6、弯沉精度（%）: ≤±2
7、弯沉重复性（%）: ≤±1
8、荷载传感器个数 : 1
9、荷载量程（KN）:12～150（可扩展）
10、荷载脉冲形状 : 半正弦波
11、荷载重复性（%）: ≤±1
12、荷载承载盘 : 独立4分盘双球头结构（满足坡道检测要求）
13、温度传感器类型:红外探头
14、温度量程（℃）: -25～150
15、温度分辨率（℃）: ≤0.1
16、DMI 传感器类型 :车载内置式脉冲编码器
17、DMI 传感器个数 :1
18、DMI 精度（%）: ≤±0.1
19、提锤方式:液压
20、供电：直流12V
21、操作软件要求
1）状态提示功能
2）故障提示功能（提示故障代码）
3）语音提示功能
4）数据能“归一化”处理
5）能与贝克曼梁数据进行相关性拟合
6）能显示弯沉时程曲线
7）原始数据防改写功能，确保原始数据的真实性(可根据用户安装)。
软件主要功能
在计算机控制下自动测量，可输出荷载、弯沉（盆）、路表温度、均值、测点间距、标准差、变异系数及代表弯沉值、评估结果等数据。
专业化的数据分析软件还能够实现弯沉数据归一化处理、与贝克曼梁数据转换系数计算、路基与路面弹性模量反算（多点式）、水泥路面接缝传荷能力评价（多点式）等功能。
拖车式 KMFWD-05
车载式KMFWD-10
落锤式弯沉仪工作原理和结构
采集软件界面1
