nmrv减速机目前已经广泛被各行各业所使用，是目前减速机行业中应用量***广泛的产品之一。所以下面就nmrv减速机产品三大工作原理介绍如下，希望大家在看后能更好的了解这种产品：
1、nmrv减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来减速的目的，普通的RV减速机也会有几对相同原理齿轮理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
2、nmrv减速机是通过采用里面的齿轮传动装置来降低电机(马达)转速而输出扭力，然而变频器是通过改变电机里交流电频率，电机(马达)速度调节的作用。两者的作用虽然一样，但使用变频器降低电机转速时，可以节约能源的效果但不能扭力。
3、nmrv减速机由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩，在原动件与工作机之间运转，产生减速运转的效果。
nmrv减速机材质为：蜗轮用铝青铜，蜗杆用中碳钢。使用高频热处理、用油封、用轴承。其减速机性好，减速机无噪声，减速机使用寿命长。减速机蜗轮蜗杆间隙控制在10丝以内。
分解如下：
油盖/通气器，主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体；
端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭；
油封；主要使用机箱内部的润滑油外泄，润滑油的使用时间；
放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济；
油标盖/油标，主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标
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