一 概述
SLFS-C-DH 型插入式多点多喉径流量测量装置，是我公司科研人员结合多年流量测量的现场实践， 基于流体力学原理，参考国际标准 ISO5167 及国标 GB2624-2006，采用航空气动理 论和飞机发动机内流流体力学等学科的新研究成果，依据大型计算机技术和风洞实 验，研究和生产出的可实现点面结合、高测量的异型差压式智能流量测量系统。
二 测量原理
工矿条件下，SLFS-C-DH 型插入式多点多喉径流量测量装置流量传感器被安装在管道均 速点处。当流体介质通过 SLFS-C-DH 型插入式多喉径流量计装置流量传感器时，通过 管道检测到的流体介质的特性参数经各变送器转化为可以采集、处理的电信号，该电信 号经过二次智能流量仪表（或 DCS 系统）程控软件中流量函数的计算，流过大管 道的空气或水流量，将会被计算出来。
流量测量装置数学模型如下：
Pl ——测量管人口静压力
K。——大管流量函数 Tl ——测量管人口流体温度
K1 ——仪表修正系数 Δp ——测量管人口与喉径之间的差压
f(p·t) ——温压补偿函数
多喉径流量计流体模拟实验图
三 特点
1. 压损小，管径大于φ400mm 的管径其压力损失可忽略丌计，节能效果显著。
2. 直管段要求低。一般情况下，前直管段长度为 0.7—1.5D。
3. 差压值大。小流速情况下，仍然得到一个较大的差压值。
4. 信号稳定可靠，无脉动差压信号。由于采用了“多喉径"结构，使得被测介质在各 节流段有一个被“整流"的过程，限度的消除了涡流的影响。
5. 特殊的布点结构，可以得到整个管道截面的测量数据，从而保证测量的真实性和精 确性。
6. 产品寿命长。产品采用 316 戒 1Crl8Ni9Ti 材料，并在流体测量面均进行了耐磨处 理，使用经久耐磨。
7. 采用特殊取压结构，从根本上避免堵塞。可通过防堵吹扫装置，进行在线吹扫维护。
8. 体积小，安装方便。只需在管道上开孔安装即可，安装法兰随机配给
四、多点多喉径流量计测量装置安装指导
