西门子Simogear减速电机—斜齿轮减速电机
?效率高，快。
?SIMOGEAR 减速电机的设计重点之一便是实现的能源效率。在SIMOGEAR齿轮箱的级采用了式小齿轮轴，与键连接齿轮相比，可实现大速比。这意味着可以采用效率≥ 96% 二级传动同轴式或平行轴式齿轮箱，取代效率为 94%的三级传动齿轮箱。SIMOGEAR 二级伞齿轮 - 斜齿轮减速电机 (B) 的效率≥ 96 %。
?速比范围 i tot = 3.5 ～ 60，专为满足输送技术要求而设计。
?若与效率等级为 IE2 （型）的西门子 1LE0 电机配套使用， SIMOGEAR 减速电机可显著，降耗。
?结构为紧凑，重量轻，易于安装在空间狭小的机器或系统中采用集成端盖，取代了过渡盘和端盖，从而降低了机器或系统的重量和空间需求。另外，通过采用集成端盖，还减少了连接界面和密封面数量。
?SIMOGEAR 斜齿轮 - 伞齿轮式齿轮箱由于采用了优化的轴承设计，其长度显示缩短。
物料输送行业用西门子斜齿轮减速电机，厂价，联保
基本参数 （50Hz）
电机功率: 到 200 kW
输出扭矩: 到 20,000 Nm
输出转速: 0.05 … 306 rpm
其他特性
两级和三级传动设计
直角90°传递能量
率 (η = 0.94…0.96)
与速比无关
SIMOGEAR 减速电机在以下方面实现了优协同：
■ 输出扭矩
■ 允许径向力
■ 输出轴直径
■ 轴承使用寿命
■ 箱体刚度
■ 传动性 （疲劳强度）
■ 轴疲劳强度
SIMOGEAR 减速电机是西门子驱动链的重要组成部分
>> 西门子驱动链可提供标准化、模块化部件、系统与服务，也可进行定制。包含丰富的产品线，从减速电机，到电机起动器和变频器、识别系统和开关柜，再到自动化技术。整个产品线均经过详尽测试，包括现场测试，以利用率。 采用标准接口和电源总线系统，部件之间可协同。
因此，使用西门子驱动链，不但可以降低安装与调试成本，而且能够灵和系统利用率。通过采用电机、电机起动器、软起动器和变频器，以及基于 SIMATIC PCS 7、 SIMATIC WinCC 和多功能测量装置的能源管理系统，可以显著。
精细的速比分级，总能提供所需输出转速
SIMOGEAR减速电机的速比范围很宽，可根据具体驱动应用，灵活选型。因此，也可使用性价比的 4 感应电机。另外，由于其级齿轮箱的圆周速率很低，该减速电机的运行十分安静。
