CPG齿轮减速电机是台湾城邦精密股份有限公司采用日本三菱的技术设计制造。具有低噪声，低振动，体积小，重量轻，型号多样，护等级IP55,外形美观,机种丰富。安装维护简单等特点。采用的设计思路、的铝质材料、齿轮经SKIVING精密滚齿加工、齿轮达1-2级，经过高周波热处理，齿轮厚度较厚，具有良好的承载能力。并采用日本和瑞典轴承齿轮，分单相,三相,卧立式;可附电磁刹车、带电刹车、可调扭力刹车、手释放刹车;可配东元电机、变频电机、双速电机,可定制任何电压。
CPG齿轮减速电机实现了美观与的品质结合体积小,重量轻,护等级IP55,外形美观,机种丰富。采用的设计思路、的铝质材料、齿轮经SKIVING精密滚齿加工、齿轮达1-2级，经过高周波热处理，齿轮厚度较厚，具有良好的承载能力。并采用日本和瑞典轴承齿率范围数比3-1800,功率100W-3700W。分单,三相,卧立式;可附电磁刹车、带电刹车、可调扭力刹车、手释放刹车;可配东元电机、变频电机、双速电机,可定制任何电压。
CPG齿轮减速电机各部件说明：
（A）1／2／3段齿轮
齿轮材质为S45C，调质至HRC21°再经高周波热处理至HR5-48°。
齿轮经精密滚齿加工，齿轮加工等级为2-3级。
（B）本体
4号，5号及6号本体。其出力轴直径介于∮32?∮50之间时，减速机本体皆采用铸铁材质FC-20
1号，2号及3号本体。其出力轴直径介于∮18-∮28之间时，减速机本体皆采用铝合金材质ADC-12。
（C）二／三段齿轴
齿轴材质为SCM21，调质至HRC21°再经渗碳热处理至HRC58°～61°。
齿轴经SKIVING精密滚齿加工，齿轮等级为1-2级。
（D）城邦马达齿轴
材质为SCM4，调质至HRC21°再经高周波热处理至HRC50°～53°。
马达齿轴经SKIVING精密滚齿加工，齿轴等级为1-2级。
（E）轴承
马达部份皆采用瑞典制造SKF厂牌轴承。可以增加运转寿命。
（F）油封
马达轴侧以VITON油封为主。可确实runhua油回漏马达内部。
（G）接线盒
采用铝合金IP-55铝制接线盒，水性及尘性佳。
（H）马达后盖
可采用水型马达后盖，于轴心处加置油封。可灰尘及外部水气进入马达。
（I）三相／单相马达本体
单相马达：采标准半密型铁壳马达配铁制接线盒，较易散热，运转效率高。（本公司亦可提供全密型铁壳马达及铝合金型单相马达）。
三相马达：采标准全密闭型铝壳马达配IP-55铝制接线盒，具较佳水性及尘性，易散热及运转效率高。
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