蓝格尔MICRO-80汽车铅酸蓄电池产品说明：测量范围CCA：100-800测量电池范围：30AH-100AH测量电压范围：6 – 30V工作温度 ：-18℃ 到 50℃适用电池：12V起动型铅酸电池语言版本：中文测试夹：双导体开尔文夹外壳材料 ：耐酸 ABS 塑料主要功能：汽车蓄电池检测
操作步骤：
1、将测试仪红黑夹子夹到被测电池上，红正黑负，测试仪显示屏会显示开机界面，按OK键往下继续（注意：被测电池电压低于6.0V以下则无常测试）。
2、按照测试仪提示，依次选择：
l 输入标准选择：指电池的出厂标注标准，在电池的正上方或正前方可以看见，选择电池上标注的标准即可，如CCA、、DIN等。
l 额定容量选择：指电池的出厂起动电流标准，在电池的正上方或正前方可以看见，如300A。
l 再按OK键开始测试。
测试结果解释：
关于内阻，对于同一个电池，内阻越小健康状态越好（短路除外），可以将内阻值做为电池性能的状态判断标准参考。
提示：
对于深亏电电池（如车辆长时间搁置、电池没有及时充电；车灯、车门忘记关闭致使电池严重亏电不能启动车辆等），在实际检测过程中，也可能提示“请更换电池”，对于这样的电池请用户先咨询蓄电池厂家，按厂家提供的充电方法进行充电还原后，再进行测试。
电导技术的优点
蓝格尔汽车电池电导测试仪和传统放电的蓄电池测试之间的比较：
| 电导测试仪 | 放电测试仪 | |
| 1 | 可以直接测试亏电的汽车电池(2.0V) | 被测电池不能低于12.40V |
| 2 | 不发热，不放电，无火花，无操作危险，任何人都可以操作 | 大电流放电，发热，有火花，很危险。须人员操作 |
| 3 | 可以直接在车上检测，无需取下电池 | 不能直接在车上测试，须将电池取下才能测试 |
| 4 | 快速、准确的显示蓄电池测试结果（整个测试过程约需3秒） | 指针显示，易出误差，测试时间漫长（亏电电池整个测试过程长达8小时） |
| 5 | 直接检测汽车的充电电压是否正常 | 不能 |
| 6 | 可以检测汽车的启动电压 | 不能 |
| 7 | 中文、英文显示，精准 | 指针显示，外界因素影响大 |
| 8 | 体积小，重量轻，便于操作小于500g | 体积大，重量重，不便于操作2000g -- 5000g |
| 9 | 能连续、多次、重复测试（由于不放电、不发热） | 不能连续、多次、重复测试（由于放电、发热） |
| 10 | 对电池本身影响 | 大电流放电，会加速电池老化 |
设备操作过程中遇到任何问题，请致电成都蓝格尔科技有限公司售后服务部
