C16i C3/30T- 数字称重传感器，用于数字汽车衡和轨道衡，并提供 C6
采用 C16i 数字称重传感器和 TRADE? PC 软件, HBM 的数字称重系统提供了比传统方案更的特性.
产品描述
对平台称或汽车衡进行偏心负载补偿: 通过软件进行灵敏度调整，无需焊接电阻.
更强的维护功能: TRADE? 软件使系统诊断更方便，甚至通过电话远程操作.
减少硬件需求，无需称重显示器和须的 alibi 打印机.
更低的噪声: 数字信号传输.
TRADE? 软件 – PTB 测试证书 D09-00.34 – 对显示和存储的数据进行分度判定协议. 另外, DDE 接口可以和其他软件进行数据交换. 对于很多衡器制造商来说，需要做的事情复位后勤软件，让其和称重指示器和 TRADE? 软件进行通信.
C16i 数字称重传感器和模拟传感器 C16a 就有相同的尺寸.因此，对于衡器的数字化改造方便.
· 额定负载：30t
· 等级：D1，C3
· ：OIML，NETP，GOS，PTB
· 保护等级：IP68（IP69K）
· 数字输出信号(RS-485/4-线) ，信号传输距离不小于1000米。
· 自动复位和调心、有良好的侧向力。
· 简单安装
· IP68不锈钢材料，激光焊接
· 按照OIML R60到3000d分度
· 按照EN 45 501合电磁兼容要求
· 内置过压保护
· 护等级IP68（1米水柱中测试100小时）和IP69K（高压水柱冲洗）水平
· 疲劳强度不低于100万次。
· 具有自诊断功能、可进行故障报警。
· 雷击、干扰能力强。
· 爆特性：爆等级ExibⅡ4
（二）德国HBM数字式称重传感器的功能：
1、数字化技术
★ 称重传感器采用高集成化、高智能化的处理单元全数字量输出；
★ 对称重传感器的非线形、滞后、蠕变温度性能等参数进行自动补偿；
★ 可以用简单电路改变称量信号大小的方式进行作弊；
★ 数字传感部分电子元器件都安装在传感器屏蔽体内，能够经受电子干扰、射频干扰等，可在高干扰区域工作；
具有故障自诊断功能，出现故障时会发出错误代码，根据代码可判断故障原因，使应用更加方便；记忆能力免除了更换传感器后的校准标定工作。
2、数字化通讯技术
①采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输不小于1000米；
②输出数字信号幅度强，使干扰能力加强，同时了系统雷击能力；
③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重伟感器。
3、不倒翁技术
★ 采用双摇柱结构，侧向力和冲击力性能优良；
★使自动调心和自复位能力；
★ 现场安装方便快捷；
4、护技术
★护等级IP68和IP69K等级。
5、智能化技术
★利用简单电路改变称量信号和大小；
★可根据指令更改传感器特性参数。
★记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
6、数字化校准技术
★使衡器偏载（四角）校准自动完成；
★使衡器量程校准完成；
★可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、每只传感器的系数和点参数。
7、故障诊断技术
★具有诊断衡器点数值变化的能力；
★具有诊断每只传感器的点数值变化的能力；
★具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
★具有判断更换传感器后地址和编号不的提示能力；
★具有对多种操作错误信息的提示能力。
