结构特点
- 板：正板采用管式板，可的活物质的脱落，正板骨架由多元合金压铸成型，其合金组织晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，使用寿命长；负板为涂膏式板，板栅为放射状结构，了活物质的利用率和大电流放电能力，充电接受能力强；
- 电解质：主材料采用德国气相二氧化硅制作，刚注入时为稀溶胶状态，能充满电池内整个板空间，使板各部反应均匀。其富液量设计，使电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，其热容量大，散热性好，不会产生热失控现象。电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动，所以无漏液及分层现象；胶体电池解液密度低，一般在1.24～1.26g/ml，对板的腐蚀较轻；
- 气相二氧化硅：采用德国，分散性能好，性能稳定；
- 隔板：采用欧洲AMER-SIL公司的胶体电池微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，电阻低。具有更大的电解质存储空间，与胶体电解质亲合度高，电池循环使用寿命长；
- 过量电解液设计：电解质载液量高，充满板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象；
- 胶体紧包覆群：物质脱落；
- 电池壳体：槽、盖加厚设计，采用冲击、耐震动的ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，
- A600——可以垂直安装或水平安装；
- 壳体材料：采用 ABS，火等级合UL 94-HB标准（用户要求可以提供合UL 94-V-0标准的产品）；
- 自放电率低，适合长时间存放达两年以上（20℃）；
- 单只电池合DIN 40742；
- EUROBAT等级：长寿命电池.
| 型号 | 电压 V | C10 1.8 VpC 20℃ Ah | 长 mm | 宽 mm | 高 mm | 约重 kg |
| .4 OPzV 200A602/200 | 2 | 224 | 104 | 207 | 401 | 18 |
| .5 OPzV 250A602/250 | 2 | 280 | 125 | 207 | 401 | 22 |
| .6 OPzV 300A602/300 | 2 | 337 | 146 | 207 | 401 | 25 |
| .5 OPzV 350A602/350 | 2 | 416 | 125 | 207 | 517 | 32 |
| .6 OPzV 420A602/420 | 2 | 499 | 146 | 207 | 517 | 37 |
| .7 OPzV 490A602/490 | 2 | 582 | 167 | 207 | 517 | 42 |
| .6 OPzV 600A602/600 | 2 | 748 | 146 | 207 | 693 | 50 |
| .8 OPzV 800A602/800 | 2 | 998 | 211 | 192 | 693 | 68 |
| .10 OPzV 1000A602/1000 | 2 | 1248 | 211 | 234 | 693 | 82 |
| .12 OPzV 1200A602/1200 | 2 | 1497 | 211 | 276 | 693 | 98 |
| .12 OPzV 1500A602/1500 | 2 | 1643 | 211 | 276 | 843 | 112 |
| .16 OPzV 2000A602/2000 | 2 | 2190 | 214 | 399 | 819 | 153 |
| .20 OPzV 2500A602/2500 | 2 | 2738 | 214 | 488 | 819 | 196 |
| .24 OPzV 3000A602/3000 | 2 | 3286 | 213 | 577 | 819 | 225 |
供应胶体德国阳光蓄电池、德国原产、德国新自动化电池生产线制造、采购、部队、科研、铁路、民航、油气工程、光伏系统理想的后备储能蓄电池、阳光蓄电池深受中国用户的欢迎、阳光电池质量好、
