万特蓄电池12V38AH的详细描述：
1）电池安装
电池应尽可能安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方，并要避免受到阳光、加热器或其他辐射热源的影响。电池应正立放置,不可倾斜角度。每个电池间端子连接要牢固。
2．蓄电池的检查
蓄电池都会有自放电现象（SELF-D1SCHARGE），如果长期放置不用，会使能量损失掉,因此需定期进行充放电。工程人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏，以12V电池为例，若开路电压高于12.5V，则表示电池储能还有80％以上，若开路电压低于12.5V，则应该立刻进行补充充电，若开路电压低于12V，则表示电池存储电能不到20％，电池有不堪使用之虞。
免维护电池由于采用吸收式电解液系统，在正常使用时气体，但是如果用户使用不当，造成电池过充电，就会产生气体，此时电池内压就会,会将电池上的压力阀顶开，严重的会使电池鼓涨、变形、漏液甚至破裂，这些现象都可以从外观上判断出来,如发现上述情况应立即更换电池。
3．使用和保养
虽然免维护电池在使用时不需要人工进行专门的维护工作，但是在使用时还是有的要求，如果使用不当会影响电池的使用寿命。影响电池使用寿命的因素有以下几点：安装、温度、充放电电流、充电电压、放电深度和长期充电等。
电池 | 规格 | 额定 | 额定 | 外形尺寸(mm) | 参考 | 端子 | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | ||||||
AT12500 | 12V50Ah | 12 | 50 | 259 | 133 | 203 | 205 | 18 | T3 |
AT12700 | 12V70Ah | 12 | 70 | 349 | 166 | 174 | 176 | 21.5 | T3 |
AT12900 | 12V90Ah | 12 | 90 | 351 | 172 | 240 | 242 | 31 | T3 |
AT121000 | 12V100Ah | 12 | 100 | 351 | 172 | 240 | 242 | 33 | T3 |
AT121200 | 12V120Ah | 12 | 120 | 405 | 172 | 240 | 242 | 38 | T3 |
AT121500 | 12V150Ah | 12 | 150 | 485 | 172 | 240 | 242 | 49 | T3 |
AT122000 | 12V200Ah | 12 | 200 | 522 | 240 | 243 | 245 | 68 | T3 |
放电时间和放电电流 |
型 号 | 放 电 时 间 | |||||||||
分 钟 | 小 时 | |||||||||
5 | 15 | 30 | 1 | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 20 | |
AT12900 | 199.0 | 120.0 | 78.0 | 50.0 | 29.0 | 16.6 | 11.5 | 9.40 | 8.90 | 4.36 |
AT121000 | 210.0 | 128.0 | 88.0 | 55.0 | 33.0 | 18.5 | 13.8 | 9.50 | 9.50 | 5.10 |
AT121200 | 220.0 | 135.0 | 96.0 | 65.0 | 39.5 | 22.0 | 15.5 | 11.20 | 11.20 | 6.00 |
AT121500 | 310.0 | 190.0 | 128.0 | 81.0 | 49.0 | 27.0 | 19.5 | 14.00 | 14.00 | 7.50 |
AT122000 | 400.0 | 240.0 | 155.0 | 101.0 | 60.0 | 34.4 | 24.0 | 18.0 | 18.0 | 10.00 |
蓄电池的种类及其用途
蓄电池的应用十分广泛，可用于UPS，电动车，滑板车，汽车，风能太阳能系统，报警等等方面
。
铅酸蓄电池主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存
总的来说就是备用和动力用、启动用
备用一般用在：UPS/EPS、直流屏、直流通信电源备用等
动力一般用在：电动车、电动工具、代步车、高尔夫球车、叉车等
启动一般用在：摩托车、汽车、船舶点火启动用
