1.辐射威胁的存在
辐射已经成为一个广为人知的概念，因为它在，在。我们所接触的过 80％的辐射来自自然，例如阳光、土壤和岩石，这些辐射也被称为本底辐射。他们每时每刻，在，同时根据地理位置的不同差异大。由于在历史演替和进化中已经适应了这种天然本底辐射，天然本底辐射不会对人体产生实质的危害。此外，还会接触到来自、工业和军事等方面的人造放射源。如果这些由核活动产生的大剂量辐射物质得不到的屏蔽和控制，将会引发较大的灾难。
2.提供解决方案
公司自创建以来，在不懈的探索和实践中，积累了丰富的经验，通过不断引进国外技术和设备，在企业全体同仁的勤奋努力下，不断，已形成核辐射监测仪表成套系列化生产经营规模，同时也建立了一个自动化控制系统集成的队伍。
通道式辐射检测系统（R-SGMS）能实时动态地探测到隐藏在车载货物中的微量放射性物质（如废旧放射源等）。目前放射性物质检测在社会及工业生产领域已经广泛应用。在货物进出港口前找出隐藏其中的放射源及放射性物质，可地避免辐射污染或昂贵的辐射清除费用，同时避免遗留辐射物质对人体健康的影响和社会危害。
3.系统工作原理
通道式射线自动检测系统是针对车载货物放射性检测的需求而设计一套自动化检测报警系统。本系统采用大型闪烁晶体探测器和复杂的本底补偿算法，由现场嵌入式计算机系统以及全中文化的后台数据管理计算机共同完成检测数据的快速处理和存储。系统可对货运通道车辆进行实时在线监测，并自动发出辐射限报警。
系统工作原理图
当装有货物的车辆经过探测器门时，从车辆上装载的货物发出的高度集中的射线被闪烁探测器探测到，经过信号调理后将辐射信号转换为比例的电信号（脉冲）输出到主控箱的SC3000仪表采集处理这些信号，并将结果（现场辐射值）通过 LCD 显示设备上显示出来，如果辐射值过阈值，报警灯会开启，直到手动关掉或通过远程控制关掉。该系统架构可以方便的组网，可以在远程集中管理，了设备操作方便性及系统管理的效率。
4.系统产品组成
序 号 | 品 名 | 单 位 | 数量 | 备 注 |
1 | 探测器系统 | 台 | 4 | 每个探测器25L，合计100L |
2 | 主控箱 | 台 | 1 |
|
3 | 电源箱 | 台 | 1 |
|
4 | 放大和数据采集 板 | 块 | 4 | 放大和数据合成采集功能 |
5 | 声光报警 | 只 | 1 |
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| 光敏传感器 |
| 2 |
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6 | 电缆，网线 |
| 若干 |
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7 | 视频抓拍系统 |
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| 可选 |
系统特点：
? 该探测器分为两部分：探测器A 阵列和探测器 B 阵列，现场左右对称安装，同样每个探测器阵列里也都增加了前置放大和数据集成板。
? 对 SC3000处理器结果的显示可以通过固定在主控箱上的LCD 显示设备进行快速、灵 活、的参数设定并显示结果。通讯转换器将RS232信号转换为以太网信号，通过对用户透明传输的方式来实现远程数据通讯和以太网组网的功能。
? 该系统里的电源：原探测器供电的24VAC 电源、主控箱里通讯转换器供电的24VDC电源和报警器供电的24VDC电源。
? 交通工具通过探测器之间，将会被位于两侧的红外传感器发现，传感器信号通过电缆传送给探测器信号。如果车辆通过速度过快，也会被发现，送而发出速报警，以减少误报警率。
? 当报警发生时，可以拍摄通过车辆的现场图片，将其与报警数据关联存储，便于查找。
6.日常维护
1）定期检查查仪表接线端子是否有松动。
2）定期检查探测器和控制箱，电源箱连接电缆是否正常。
3）安装要紧固，检修时要对电缆接头进行检查。
4）由于工作环境恶劣，来车光电传感器经常被车辆飞落的货物碰歪，来车信号电缆也经常被物体碰断，要定期检查来车传感器是否对准和来车信号电缆是否完好。
