THREAD速锐得&sp;T718&sp;汽车CAUS总线数据采集盒（器）
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THREAD速锐得&sp;T718&sp;概述：
目前汽车淘汰了K线协议，而采用速度更快、信号更稳定的CAUS总线。开发汽车CAUS系列总线产品是汽车电子领域目前比较热门的一个趋势。
利用汽车OBD接口，与汽车ECU通过CAUS协议通讯，就可以控制汽车某些部件的目的，并可衍生大量的新产品，如OBD自动升窗器、中控盗模块等。
而目前开发者的问题在：不清楚通过何种指令发送给ECU控制目标部件。
而现在，有了【THREAD速锐得&sp;T718&sp;汽车CAUS总线数据采集盒】，这些是问题。
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THREAD速锐得&sp;T718&sp;CAUS总线步骤：
1、将T718采集接口线按CANH、CANL接入汽车CAUS总线（可直接通过OBD接口接入）；
2、将T718配套采集软件打开；
3、将原厂设备连入目标车辆电控系统；
4、原厂设备执行目标控制操作；
5、分析T718配套软件采集到的数据（原车设备发送数据、ECU返回数据）；
6、得到数据格式及OBD指令。
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THREAD速锐得&sp;T718&sp;功能描述：
T718是带有U2.0接口和2路CAN接口的CAUS总线器,具备CAN总线协议分析功能，支持SAE&sp;J1939、DeviceNet、CANopen、iCAN以及自定义协议分析功能，&sp;兼容周立功的CANPro软件，可进行双向传送。
T718可以被作为一个标准的CAN节点，是CAUS总线产品开发、CAUS总线设备测试、数据分析的强大工具。
配合T718接口适配器，PC可以通过U接口连接一个标准CAUS网络，应用于汽车电子领域中，&sp;进行数据处理、数据采集、数据通讯。
T718采样电路采用的隔离DC-DC电源模块、磁藕隔离模块进行电&sp;气隔离，使该接口适配器具有很强的干扰能力，大大了系统在恶劣环境中使用的&sp;性。
T718可以利用标配的U-CAN&sp;Tool工具软件，直接进行CAN总线的配置，&sp;发送和接收。用户也可以参考提供的DLL动态连接库，C++Builder、Delphi、LabVIEW、VB、&sp;VC例程编写自己的应用程序，方便的开发出CAN系统应用软件产品。
利用T718进行二次软件开发时，您不需要了解复杂的U接口通讯协议。
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THREAD速锐得&sp;T718&sp;性能特征：
●U接口支持U2.0，兼容U1.1；
●支持CAN2.0A和CAN2.0B协议，支持标准帧（11bit）和扩展帧（29bit）；
●支持双向传输，CAN发送、CAN接收；
●支持数据帧，远程帧格式；
●CAN控制器波特率在10Kbps-1Mbps之间可选，可以软件配置；
●CAN总线接口采用磁藕隔离、隔离DC-DC电源；
●流量:每个CAN通道分别为接收8000帧/s，发送8000帧/s；
●内部CAN发送缓冲区容量为每通道1000帧(发送失败自动重发)，CAN接收缓冲区容量为每通道2000帧；
●U总线直接供电，无需外部电源；
●隔离模块缘电压：2500V；
●工作温度：-20～85℃；
●外壳尺寸：70*45*24mm；&sp;
●产品兼容性：函数库相似于ZLG-UCAN接口适配器。
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