汽车排放分析仪EME MEXA-554J
概要
汽车排放的主要污染物是：一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（x）硫化物和微粒物（又碳烟、铅氧化物等属氧化物和烟灰等组成）。就CO来说，如果把汽油发动机CO排放量当作1的话，则液化气发动机的CO排放量为1／2，而柴油发动机的CO排放量为1／100。可以看出，柴油发动机与其有发动机相比，其CO排出量要小得多。而且，柴油发动机的HC排出量也较少，但x排出量则和汽油机差不多，且会排出令人讨厌的黑烟。用于发动机的调整和检查，可以测量汽车排气中CO、HC、CO2、A／F、λ、O2的浓度。把采样探头排气管中即可进行检测，操作方便。该装置备有大型液晶显示屏，具有点自动标定、分析仪状态图形显示等功能。良好的人机界面，操作简单。适用于汽车检查、维护修理以及发动机调整等。适用于部门、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等汽车尾气排放的检测。
企业：
应您所需如您所愿；
提供优质的产品服务；
购买过程快捷。
概要
汽车排放的主要污染物是：一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（x）硫化物和微粒物（又碳烟、铅氧化物等属氧化物和烟灰等组成）。就CO来说，如果把汽油发动机CO排放量当作1的话，则液化气发动机的CO排放量为1／2，而柴油发动机的CO排放量为1／100。可以看出，柴油发动机与其有发动机相比，其CO排出量要小得多。而且，柴油发动机的HC排出量也较少，但x排出量则和汽油机差不多，且会排出令人讨厌的黑烟。用于发动机的调整和检查，可以测量汽车排气中CO、HC、CO2、A／F、λ、O2的浓度。把采样探头排气管中即可进行检测，操作方便。该装置备有大型液晶显示屏，具有点自动标定、分析仪状态图形显示等功能。良好的人机界面，操作简单。适用于汽车检查、维护修理以及发动机调整等。适用于部门、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等汽车尾气排放的检测。
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