行星减速机

　　台湾APEX伺服行星减速机（西安事务所）：
　　（AB，ABR，AE，AER，AD，ADR，AT系列）
　　台湾APEX伺服用行星减速机 AB系列：
　　
　　产品详细：
　　•输出额定力矩
　　T2N：14 Nm-2000 Nm
　　•减速比
　　单节：3／4／5／6／7／8／9／10
　　双节：15／20／25／30／35／40／45／50／60／70／80／90／100
　　•低背隙
　　单节：≤1arcmin／≤3arcmin／≤5arcmin
　　双节：≤3arcmin／≤5arcmin／≤7arcmin
　　•率
　　单节：≧97％
　　双节：≧94％
　　•容易安装
　　低噪音
　　•尺寸规格
　　AB042，AB060，AB090，AB115，AB142，AB180，AB220
　　
　　•特点：
　　1.螺旋齿轮设计
　　减速机构采用螺旋齿轮设计，其齿形啮合率为一般正齿轮的二，具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性
　　2.筒夹式的锁紧机构
　　输入端与马达的连结采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以在高输入转速下结合接口的同心度和背隙的动力传递
　　3.马达连接板的模块化设计
　　的马达连接板和轴榇的模块化设计，适用于任何厂牌和型式的伺服马达
　　4.率的表面处理技术
　　齿轮箱表面利用无电解镍处理，马达连接板采黑色阳处理，环境的耐受性和腐蚀能力
　　5.一体式的齿轮箱本体
　　齿轮箱和内环齿轮采一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大
　　6.NyoGel 792D 合成润滑油脂
　　使用 NyoGel 792D 合成润滑油脂，并采IP65护等级的密封设计，润滑油不泄漏免保养
　　7.一体式的行星臂架
　　行星臂架与输出轴采一体式的结构设计，的扭转刚性
　　
　　8.的离子氮化技术
　　齿轮材料选用之铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度30 RC，再利用本厂之离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮化至840 Hv，以获得的耗和耐冲击韧性
　　9.3D拓蹼的设计分析技术
　　利用3D拓蹼的设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命
　　10.满针的滚针轴承设计
　　行星齿轮的传动接口采用保持器之满针滚针轴承，增加接触面积以结构刚性及输出扭矩
　　11.输出端
　　输出轴的油封接触接口采用的碳氮化钛（TiCN）镀膜，表面硬度达 3，000Hv以上，且接触面的表面粗度达 Ra0.2 mm以下，可摩擦系数和的起动扭矩
　　12.输入端
　　的油封系统设计，输入端的油封接口采陶瓷（Ceramic）套环，表面硬度和分别 1700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有的耐蚀性、磨枆特性程热传导特性，辅以的油封材质，的密封性的使用寿命
　　13.的行星臂架设计
　　的行星臂架设计，将太阳齿轮的轴承直接装设于行星臂架内，齿轮系的运转
　　14.齿轮棒材同心度准确
　　整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮，刚，同心度准确