排气尾管

　　动力改造
　　从汽车的引擎动力产生的四个行程----吸气、压缩、做功、排气来看，如果无法排光燃烧后产生的废气，则残余的废气会抵消一部分做工行程的功率，同时还会影响到下一个循环的进气效率。这样一来，发动机马力表现自然不会理想。通过对排气系统的分段来改装不可以上述缺憾，而且还可以获得令人惊喜的视听效果。
　　
　　排气歧管：　
　　俗称芭蕉，在排气管的改造中，很重要的部分算是芭蕉了，由于原厂排气歧管几乎都是铸铁制品，不但内关粗糙，而且各歧管长度也不相同，因此容易产生排气干涉现象，使得各汽缸排出的废气相互冲突而阻滞，对进气、燃烧都不利。Valor芭蕉使用的是304不锈钢，内壁平滑，排气畅通，可以地减少排气阻力，使发动机整体排气十分顺畅，功率得到。同时芭蕉管壁因高温变红，冷却变蓝而带来令人欣喜的绚丽色彩，动感十足。
　　
　　前鼓和中鼓：
　　俗称，安装在排气管的前段和中段。从排气系统改装的技术来看，三元催化器会严重阻碍排气，如果使用来更换，除了排气更畅通之外，声音也变得浑厚，更显马力强劲。
　　
　　尾鼓：
　　普通消声器采用阻隔式结构，发动机产生的废气无法畅通排出会在排气系统中形成较大背压，影响发动机的动力释放。Valor牌尾鼓有直线式和调音式两种，采用隔音棉吸音，不会影响排气的顺利排出，因此马力明显。尾鼓形状不一样，随之带来的排气声音也不相同，有的浑厚，有的圆润，有的清脆，更显澎湃动力，个性十足。
　　
　　排气管尾段：
　　各种特色化的改装用尾管，简单的焊接就能使爱车看起来更加与众不同。　
　　
　　消声系统：
　　根据客户的需要可以定做各种消声系统的前中尾段及整套系统。
　　品种，不能一一罗列，请来电查询。