青浦电子地磅，奉贤电子地磅，崇明电子地磅，长兴岛电子地磅
大地磅，即汽车衡，吨位从30-200吨够生产，购买地磅，前提是要选择好尺寸跟吨位，这样厂家才能跟您报价。尺寸的确定是由车子的大小来确定的，宽度是不等的，大车的话，一般轮子的间距是2.75m，所以至少要选择3米宽，而小一点的规格，比如过农用车，可以量一下要称重的车子的轮间距，宽度1.5米，2米，2.2米，2.5米都可以定做的。长度的确定是车的前后轮子能上的去，大地磅的长度6米7米8米9米10米12米14米15米16米18米20米21甚至24米都可以做，小一点的农用车3米4米5米6米甚至7米做，价格是根据尺寸来报的，尺寸越大价格越高。
此系列电子地磅；也可以与多种称重仪表配套；用户可以自由选择。
数字式模块化电子汽车衡是由数字化称重传感器、数字化称重显示器、模块化承重台组成。数字技术了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，干扰能力更强。
功能特点：：电子地磅，电子汽车衡，电子称，电子秤，电子天平
数字式电子汽车衡的特点
1、数字化通讯技术
①采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；
②输出数字信号幅度达3～4V，使干扰能力加强，同时了系统雷击能力；
③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重伟感器。
2、智能化技术
①利用简单电路改变称量信号和大小；
②可根据指令更改传感器特性参数。
③记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
3、数字化校准技术
①使衡器偏载（四角）校准自动完成；
②使衡器量程校准完成；
③可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、每只传感器的系数和点参数。
4、故障诊断技术
①具有诊断衡器点数值变化的能力；
②具有诊断每只传感器的点数值变化的能力；
③具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
④具有判断更换传感器后地址和编号不的提示能力；
⑤具有对多种操作错误信息的提示能力。
3、桥式技术
①采用双剪切梁结构，侧向力和冲击性能优良；
②采用钢球传力，使自动调心和复位能力；
③现场安装方便快捷。
4、护技术
护等级GB4942.2标准中的IP68级水平。
数字化称重显示器特点
1、人机对话功能
通过主菜单和分项菜单可以分别对重量单位、皮重、数字去皮、累加、以及时间和日期等项目进行操作。
2、存储功能
①可以用八位数字将200组车号/皮重值存储在仪表中，也可以通过数字键盘键入车号/皮重值。
②可以用八位数字将50组代码设定值输入仪表中，每组代码包括：代码号、皮重值、下限值、欠量值、量值、累计及次数。
3、累加功能
累加具有4种累加方式：手动累加、自动累加、打印累加和记录累加，累加值和累加次数可到八位数，同时还具有累减或累加修正功能。
4、记录功能
可记录1200组称重数据、包括：代号、车号、毛重、净重、时间和日期等。
5、查询功能
具有查询称重数据、代码和校准参数等的功能
电子地磅也叫电子地磅是本公司新研发的结构的新颖电子地磅。秤台采用全封闭型腔结构，是目前市场流行的U形梁半封闭结构的升级换代产品。在横截面上梯形闭口肋之间增加了封底钢板，使得秤台受力后的应力分布合理，并大大了秤台的横向刚度和扭性能。秤台的纵向组合采用无盖板拼接结构，了秤台端板和传感器受力状况。秤台设计采用新的模块化概念---用二种结构形式的模块组合多种规格的秤台；并可以与多种柱式或桥式等称重传感器相配。这种结构优化的秤台设计配合本公司精良的制造设备和制作技术-了汽车衡整体结构牢固、稳定、；单元秤体外形简洁；秤体组合连接方便。
此系列电子地磅的传感器采用集成式模块结构，安装方便、了传感器垂直度。
数字化称重传感器特点
1、数字化技术
①称重传感器采用高集成化高智能化的处理单元全数字量输出；
②对称重传感器的非线性、滞后、濡变、温度性能等参数自补偿；
③可以用简单电路改变称量信号大小的方式进行作弊。
④记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
2、数字通讯技术
①采用RS485总线技术，实现称重信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；
②输出信号可达3～4V，使干扰能力加强，同时了系统的雷击能力。
大地磅，即汽车衡，吨位从30-200吨够生产，购买地磅，前提是要选择好尺寸跟吨位，这样厂家才能跟您报价。尺寸的确定是由车子的大小来确定的，宽度是不等的，大车的话，一般轮子的间距是2.75m，所以至少要选择3米宽，而小一点的规格，比如过农用车，可以量一下要称重的车子的轮间距，宽度1.5米，2米，2.2米，2.5米都可以定做的。长度的确定是车的前后轮子能上的去，大地磅的长度6米7米8米9米10米12米14米15米16米18米20米21甚至24米都可以做，小一点的农用车3米4米5米6米甚至7米做，价格是根据尺寸来报的，尺寸越大价格越高。
此系列电子地磅；也可以与多种称重仪表配套；用户可以自由选择。
数字式模块化电子汽车衡是由数字化称重传感器、数字化称重显示器、模块化承重台组成。数字技术了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，干扰能力更强。
功能特点：：电子地磅，电子汽车衡，电子称，电子秤，电子天平
数字式电子汽车衡的特点
1、数字化通讯技术
①采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；
②输出数字信号幅度达3～4V，使干扰能力加强，同时了系统雷击能力；
③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重伟感器。
2、智能化技术
①利用简单电路改变称量信号和大小；
②可根据指令更改传感器特性参数。
③记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
3、数字化校准技术
①使衡器偏载（四角）校准自动完成；
②使衡器量程校准完成；
③可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、每只传感器的系数和点参数。
4、故障诊断技术
①具有诊断衡器点数值变化的能力；
②具有诊断每只传感器的点数值变化的能力；
③具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
④具有判断更换传感器后地址和编号不的提示能力；
⑤具有对多种操作错误信息的提示能力。
3、桥式技术
①采用双剪切梁结构，侧向力和冲击性能优良；
②采用钢球传力，使自动调心和复位能力；
③现场安装方便快捷。
4、护技术
护等级GB4942.2标准中的IP68级水平。
数字化称重显示器特点
1、人机对话功能
通过主菜单和分项菜单可以分别对重量单位、皮重、数字去皮、累加、以及时间和日期等项目进行操作。
2、存储功能
①可以用八位数字将200组车号/皮重值存储在仪表中，也可以通过数字键盘键入车号/皮重值。
②可以用八位数字将50组代码设定值输入仪表中，每组代码包括：代码号、皮重值、下限值、欠量值、量值、累计及次数。
3、累加功能
累加具有4种累加方式：手动累加、自动累加、打印累加和记录累加，累加值和累加次数可到八位数，同时还具有累减或累加修正功能。
4、记录功能
可记录1200组称重数据、包括：代号、车号、毛重、净重、时间和日期等。
5、查询功能
具有查询称重数据、代码和校准参数等的功能
电子地磅也叫电子地磅是本公司新研发的结构的新颖电子地磅。秤台采用全封闭型腔结构，是目前市场流行的U形梁半封闭结构的升级换代产品。在横截面上梯形闭口肋之间增加了封底钢板，使得秤台受力后的应力分布合理，并大大了秤台的横向刚度和扭性能。秤台的纵向组合采用无盖板拼接结构，了秤台端板和传感器受力状况。秤台设计采用新的模块化概念---用二种结构形式的模块组合多种规格的秤台；并可以与多种柱式或桥式等称重传感器相配。这种结构优化的秤台设计配合本公司精良的制造设备和制作技术-了汽车衡整体结构牢固、稳定、；单元秤体外形简洁；秤体组合连接方便。
此系列电子地磅的传感器采用集成式模块结构，安装方便、了传感器垂直度。
数字化称重传感器特点
1、数字化技术
①称重传感器采用高集成化高智能化的处理单元全数字量输出；
②对称重传感器的非线性、滞后、濡变、温度性能等参数自补偿；
③可以用简单电路改变称量信号大小的方式进行作弊。
④记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
2、数字通讯技术
①采用RS485总线技术，实现称重信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；
②输出信号可达3～4V，使干扰能力加强，同时了系统的雷击能力。
